Bojan Vrbnjak
Cadillac repräsentiert Optiq, neue Elektrik Geländewagen unter dem Modell Text. Der Newcomer wird als luxuriös beschrieben kompakter SUV und soll als Einstiegsmodell dienen Cadillacs Elektroauto-Angebote in Nordamerika. Premiummarke General Motors hat jetzt zwei Bilder gepostet, eine Vorderansicht und eine Rückansicht. Über die Technik hat der Hersteller noch nichts verraten; Einzelheiten werde es erst nächstes Jahr geben, berichtet er InsideEVs USA.
Bilder sie zeigen das Außenbild der Bühne Sportausrüstung. Die Tatsache, dass das Auto als Modell gekennzeichnet ist 2025, bedeutet, dass es irgendwann im Jahr 2024 auf den Markt kommen wird – für Amerikaner Modelljahre beginnen immer fast vor 12 Monaten entsprechenden Kalenderjahre. Vorne mit vertikalen und horizontalen Lichtern leichte Gürtel oben erinnert der Grill deutlich daran Modell Lyriq. Der untere Lufteinlass ist stärker akzentuiert, was dem sportlichen Innenraum entspricht, ebenso wie die schwarzen Elemente an den Türschwellern, die nach hinten keilförmig ansteigen. Einen Wagen es hat auch eine zweifarbige Optik mit schwarzem Dach. Rückleuchten unterscheiden sich deutlich von den Leuchten des großen Bruders. Auch hier Diffusor betont Sportlichkeit.
Liriq und Optiq – Vorderansicht
Erste Bilder vom Auto Cadillac-Optik je Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) im August angekündigt. Auch das MIT veröffentlichte die Abmessungen. Danach ist das Auto lang 4,82 metra und ist daher für die Klasse kleiner als 5,00 metra des langen Lyriq. Auch der Radstand beträgt z 2,91 metra kürzer als Lyriq (3,09 Meter). Mit 164 Meter Auch die Körpergröße ist zwei Zentimeter geringer als die des älteren Bruders.
Die ersten Fotos des Cadillac Optiq, aufgenommen im August dieses Jahres in China
Es ist in China Cadillac-Optik verfügbar als zwei Modelle mit Hinterradantrieb s 150 oder 180 kW und als Allradmodell mit 211 kW. Modell mit Allradantrieb vier Räder Es verfügt über einen Frontantrieb: Die Vorderachse wird vom Motor angetrieben 143 kW, und der letzte nur mit 68 kW. Keine Angaben zur Batterie oder Reichweite. Das Auto basiert jedoch auf GM-Plattform, ernannt BEV3 (Batterie-Elektrofahrzeug der 3. Generation), das für Batterien ausgelegt ist Ultimativ und Ultium-Motoren. Laut der von der Agentur erstellten Bewertung GMAuthority, diese Plattform ist auch die Basis für Modelle Text, cadillac celestiq, Chevrolet Equinox EV, Chevy Blazer EV und das chinesische Modell Electra E4 – also fast alle neueren Elektroautos des Unternehmens.
Cadillac-Optik wird wahrscheinlich billiger sein als das größere Cadillac Lyriq, erhältlich bei 58.590 US-Dollar, aber teurer als Chevrolet Equinox, was so ist Equinox 2RS FWD mit 154 kW ab knapp erhältlich 49.000 US-Dollar. Mit Modellen Optiq, Lyriq in Escalade-IQ (ein 5,70 Meter langes Flaggschiff-SUV mit 200-kWh-Batterie), die im August vorgestellt wurden, und eine große Luxuslimousine Himmlisch Cadillac verfügt bereits über eine beeindruckende Palette an Elektromodellen.
Liriq und Optiq – Rückansicht
Le Markteinführung es ist immer noch etwas langsam. Der erste Text, dessen Produktion vor mehr als einem Jahr begann, wird immer noch relativ produziert geringe Mengen. GM hat eindeutig ein Problem damit Steigerung der Produktion. Dennoch ist es so Text Jetzt auch vorbestellen möglich Schweiz. Optiq wäre es sogar noch mehr Geeignet für den europäischen Markt, aber es ist noch nicht klar, ob und wann er zu uns kommen wird.
