PEUGEOT 2008 und Hyundai KONA: Vergleich zweier CROSSOVER

Heute ist der Markt voll kompakte Frequenzweichen. Praktisch jede Marke hat einen (oder mehrere) im Programm. Sie sind auch hier Peugeot 2008 in Hyundai Kona. Zwei recht beliebte Modelle, die kürzlich überarbeitet wurden. Jetzt ist es an der Zeit, dass sie sich gegenüberstehen.

Außen

Nach Maß Peugeot und Hyundai Sie stimmen mehr oder weniger überein: Die Länge des Modells von 2008 beträgt 4,30 metra, und die Länge des Kona-Modells 4,35 metra, der mit der neuen Generation tatsächlich einen Klassensprung machte und vom B-Segment ins B-Segment wechselte Segment C. Auf der anderen Seite sind sie es beide Crossover sehr unterschiedlich im Design und spiegeln die Familienstimmung des Herstellers wider.

Peugeot 2008 fasst das Neue zusammen Designrichtung des Unternehmens, das sich beispielsweise durch Tagfahrlichter in Form von drei auszeichnet.Krallen” im unteren Teil und dreidimensional geformter Kühlergrill. Ja schon aggressive Nase Es wird von einem Dach begleitet, das parallel zum Boden verläuft, um die Nutzung des Innenraums nicht zu vernachlässigen. Die Form der Seiten- und Heckscheiben erinnert dennoch an die Welt von Coupés.

Hyundai Kona will aber mit einem extrem reduzierten Vorderteil, der es oben kreuzt LED-Lichtleiste, das Design zukünftiger Modelle vorhersagen. Während die erste Generation noch ein Auto war Ironman, leer der neue Kona erinnert eher an einen anderen Marvel-Superhelden: Zyklopen von X-Men. Auch das Dach des koreanischen Crossovers ist flach, der schmale Gürtel und die Heckscheibe machen Eindruck Crossover-Coupé.

Innere

Genauso wie das Äußere auch Innenraum des Peugeot 2008 folgt dem Stil seiner größeren Verwandten und bleibt ihm treu Peugeots charakteristisches Layout iCockpit: Lenkrad mit kleinem Durchmesser, Instrumente und Zentraldisplay sind erhöht angeordnet. Physische Tasten werden auf ein Minimum reduziert. Dreidimensionale Grafiken Auf dem Armaturenbrett ist es schön, solange es ist Infotainment funktionsreiches System, aber nicht immer einfach zu bedienen. Es gibt viel Platz: Stamm akzeptieren von 434 bis 1.467 Liter, und auf der Rückbank finden drei Personen (fast) bequem Platz.

Obwohl Hyundai Kona lehnt die Digitalisierung nicht ab, Es behält die physischen Tasten, was die Ergonomie verbessert. Sie werden auf dem Armaturenbrett installiert Monitore für digitale Instrumente und Infotainmentsystem und Tasten für Klimaanlage und andere Funktionen. Die zusätzlichen Zentimeter gegenüber dem französischen Konkurrenten spiegeln sich vor allem wider bequeme Rücksitze und im Kofferraum, das das kleinste Volumen hat 466 und maximal 1.300 Liter.

Antrieb und Technik

Main Anlaufstelle von Peugeot 2008 in Hyundai Kona Welche Antriebssysteme gibt es? Beides bleibt erhalten klassische Motoren zusätzlich mit Verbrennungsmotor (auch elektrifiziert). 100 % elektrische Antriebe.

Modell 2008 wird erst nächstes Jahr auf den Markt kommen 2024 mit einem Benzin-Mild-Hybrid, während Benzin- und Dieselmotoren sowie ein Elektroantrieb mit den größten mit einer Reichweite von 406 km Jetzt verfügbar.

Auf der anderen Seite ist es so Kona alles schon: Benzinmotoren (klassisch oder mild), Vollhybrid und elektrischer Antrieb, das mit zwei verschiedenen Leistungsstufen und Batteriegrößen erhältlich ist. Für maximale Reichweite 490 km.

Cene

Cene Peugeot 2008 anfangen bei 25.800 Euro für den 1,2-Liter-Benziner in der Ausstattungsvariante Allure und erstrecken sich auf 43.850 Euro für Elektroantrieb s 156 KM im Ausstattungsniveau GT. Zur Serienausstattung gehören Scheinwerfer LED, zentral 10 Zoll Touchscreen, zuletzt Parksensoren, Klimaautomatik, 16-Zoll-Räder, Tempomat, automatische Notbremsung, Müdigkeitserkennung und (für Elektroantrieb) 22 kW Aufladekabel Modus 3.

Der Preis des Modells Hyundai Kona startet um 26.900 Euro mit Motor 1.0 als Select und erreicht 47.840 Euro mit einer leistungsstärkeren Elektroversion. Zur Serienausstattung gehören LED-Leuchten, Klimaautomatik, zwei 12,3-Zoll-Monitore, Tempomat, Müdigkeitserkennung und 17-Zoll-Räder.