Mansory ist der Erste, den Sie anrufen, wenn es darum geht Umbau von Fahrzeugen, die geschmacklich recht grenzwertig sind. Das beste und aktuellste Beispiel ist das sogenannte „P9LM EVO 900 Cabrio“, die auf basiert Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Der Tuner hat nur die Absicht, sie herzustellen Sieben. Und dafür sind wir ihnen sehr dankbar.
Mansory An der Front zeichnet sich bereits ein mutiges Eingreifen ab Porsche, wo wir ein großes finden Splitter, übergroße Carbon-Lufteinlässe, neue Motorabdeckung und Öffnungen in den Radkästen. Die Miniflügel betonen zusätzlich die Hüfte Modell 911, und hinten ist ein zweistufiger Flügel zu sehen. Doch das sind nicht alles wilde äußere Exzesse: Auspuff mit drei mittleren Endrohren und 21-Zoll-Vorderräder und 22-Zoll-Hinterräder mit Reifen 255/35 vorne u 335/25 hinter.
Innere sollte auch das traditionellste sein Porsche-Liebhaber verursachen Nagellifting auf deinen Füßen. Nimm Platz und mit einem Kohlefaserrahmen sind sie es auch nur die Spitze des Eisbergs die vielen Veränderungen, die er vorgenommen hat Mansory (alles kann individuell angepasst werden). Er ist auch einer von ihnen türkisfarbene Lederpolsterung, das diesen Farbton auch auf den Türverkleidungen, dem Lenkrad und den Fußmatten annimmt. Am Lenkrad Porsche-Lenkrad sind installiert LEDs, die den richtigen Moment zum Umschalten anzeigen, während die Logos Mansory Überall deutliches Tuner-Schild.
Schote Motorhaube aber die Dinge werden wieder einigermaßen interessant. Eine Art Ausgleich für die Schmerzen in den Augen. 3,8 Liter Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung steigerte von serienmäßig 650 PS und 800 Nm auf 900 KM in 1.050 Nm Drehmoment. Das monströse Anpassung Möglich wurden dies durch größere Turbolader, eine spezielle Abgasanlage, einen neuen Kühler, einen Sportluftfilter und eine komplette Neuprogrammierung des Steuergeräts. Nach Mansorys Daten 911 Turbo S erreicht die Höchstgeschwindigkeit 340 km/h und aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen 2,5 Sekunden.