Begeisterung für Elektroauto ist in den letzten Monaten deutlich zurückgegangen und Toyota Sie wird sich wahrscheinlich einigermaßen gerechtfertigt fühlen. Der größte Automobilhersteller der Welt hat schon seit einiger Zeit deutlich gemacht, dass er das vorhat Bleiben Sie beim Verbrennungsmotor. Und es sagt sogar vollständig voraus eine neue Generation von Benzinmotoren.
Auch wenn es noch eine Weile dauern wird, bis wir es sind neue Antriebe in der Serienproduktion gesehen, ist es für uns ein japanisches Unternehmen Ende Mai kamen die neuen Vierzylinder-Verbrennungsmotoren auf den Markt unvollendete Entwicklung. Jetzt Toyota CTO bietet weitere Details zu seiner eigenen Benzinzukunft. Hiroki Nakajima ist in einem Interview für Automotive News neu 1,5- und 2,0-Liter beschrieb die Motoren als potenziell „eine bahnbrechende Lösung". Er ging sogar so weit, die Motoren zu beschreiben als „ganz anders„im Vergleich zum aktuellen Entwicklungsstand. Obwohl es das tut Wasserstoffautos haben es noch nicht geschafft, sich am Markt zu etablieren Toyota Sie sagen, die Entwicklung sei ziemlich unpopulär Mirai half Ingenieuren dabei, mehr über Effizienz zu erfahren.
Nakajima Er hat die Wirksamkeit nicht detailliert beschrieben, aber er hat es getan Toyota vor Jahren erreicht 40 Prozent Effizienz. Nissan rühmt sich sogar s 50 Prozent, was durch Technologie erreicht werden sollte E-Power. Es nutzt den Verbrennungsmotor als Generator für die Batterie, anstatt die Räder anzutreiben. Mazda ist ein weiterer japanischer Autohersteller mit einem sehr ähnlichen Ansatz. Crossover MX-30 zu diesem Zweck verwendet Wankelmotor. Der technische Direktor von Toyota erwähnte, dass die neuen Motoren einen kürzeren Kolbenhub haben werden. Es war "eine sehr komplexe Aufgabe". All diese Kerle Vierzylindermotoren wird kleiner sein, um „revolutionierte die Fahrzeugverpackung". Dies soll niedrigere Frontpartien ermöglichen und wiederum die Effizienz aufgrund eines besseren Luftwiderstands steigern. Drehmoment, das bei diesem neuen Motortyp verloren geht, wird durch ersetzt sanftes Ansprechverhalten des Elektromotors. Bei der Entwicklung dieser neuen Motoren liegt das Hauptaugenmerk auf Hybridlösungen.
Die ersten Autos mit neuen Motoren werden sein wird voraussichtlich noch Jahre auf dem Markt sein 2027. Toyota entwickelt nicht nur Antriebsstränge für den Einsatz fossiler Brennstoffe. Sie werden auch daran arbeiten Biotreibstoff, Wasserstoff in synthetische Kraftstoffe. In Worten Nakajima hat eine neue Motorenfamilie“viel Spielraum", was darauf hindeutet, dass wir mehr erwarten können ein oder zwei Tricks, was der Autohersteller noch nicht verraten hat. Toyotas Mittlerweile ziehen auch andere Hersteller nach. Der Markt verlangt es. Stirn Volkswagen, das jetzt eine der strengsten Elektrostrategien eingeführt hat denkt um und investiert kräftig in die Weiterentwicklung seiner Verbrennungsmotoren.