NASCAR in ADB haben einen Elektro-Prototypen vorgestellt, der die Zukunft des Motorsports anzeigt. Sie haben es auch angekündigt „Partnerschaft für Innovation im Bereich Elektrifizierung“, die zur Mission beitragen wird NASCARaus „trägt zu einem gesünderen Planeten bei“.
Der Prototyp wurde in Zusammenarbeit mit Unternehmen entwickelt Chevrolet, Ford in Toyota. Das resultierende Modell verfügt über einen 78-kWh-Akku, der den dreimotorigen Antriebsstrang antreibt bis zu 1.000 kW (1.360 PS). Im Heck befinden sich zwei Motoren, alle drei sind Sechsphasenaggregate STARD UHP, das kürzlich lief Ford F-150 Lightning SuperTruck, der das Rennen gewonnen hat Pikes Peak.
Das Modell zeichnet sich aus "generisch" Crossover-Design, das aus einem nachhaltigen Verbundwerkstoff auf Flachsbasis hergestellt wird. Es verfügt über einen vollständig geschlossenen Kühlergrill, einen massiven Heckflügel und einen großen Diffusor. Hinzu kommen ein regeneratives Bremssystem und spezielle Goodyear-Reifen.
Obwohl der Prototyp auf eine elektrische Zukunft hindeutet, ist der NASCAR sagte, sie hätten es getan „Der historischen Rolle des Verbrennungsmotors im Rennsport verpflichtet“. Allerdings sind sie es auch „sich dazu verpflichtet, seine Aktivitäten zu dekarbonisieren und seinen eigenen CO2035-Fußabdruck in seinen Hauptaktivitäten bis XNUMX durch Elektrifizierung und innovative Lösungen auf Null zu reduzieren“.
Im Rahmen dieser Bemühungen werden sie in Zusammenarbeit mit ABB versuchen, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, die sich auf die Elektrifizierung und das Laden von Elektrofahrzeugen konzentrieren. So wird NASCAR bis 2028 mehr Ladestationen für Elektrofahrzeuge an seinen Rennstrecken und Anlagen anbieten und 100 % Strom aus erneuerbaren Quellen nutzen.
