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XPeng und VW arbeiten bei der Architektur für Elektrofahrzeuge zusammen

VW gab letztes Jahr 700 Millionen US-Dollar aus, um einen Anteil von 4,99 Prozent an Xpeng zu kaufen.

Xpeng und Volkswagen werden eine neue Elektro- und Elektronikarchitektur (E/E) entwickeln, die die Grundlage für alle künftigen batterieelektrischen Fahrzeuge bilden wird, die VW in China produzieren wird. Basierend auf dem von den Herstellern unterzeichneten „Master Agreement“ wurden in den Städten Guangzhou und Hefei zwei Projekthäuser gegründet, die es Ingenieuren von VW und Xpeng ermöglichen, gemeinsam an neuen Systemen zu arbeiten. Das erste Elektrofahrzeug mit der neuen Architektur wird in 24 Monaten serienreif sein.

Vor zwölf Monaten kaufte VW für 4,99 Millionen US-Dollar einen Anteil von 700 % an Xpeng. Die Investition wird die Präsenz von VW auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge erhöhen und die Entwicklung von mindestens zwei Elektrofahrzeugen der deutschen Marke ermöglichen.

„Der schnelle Fortschritt in der engen Zusammenarbeit zwischen dem Volkswagen Konzern und Xpeng unterstreicht das große Potenzial dieser Partnerschaft“, sagte Volkswagen-Vorstandsmitglied Ralf Brandstätter. „Mit der gemeinsamen Entwicklung einer hochmodernen E/E-Architektur, bei der beide Partner ihr technologisches Know-how einbringen, gehen wir nun gemeinsam den nächsten Schritt.“ Ab 2026 werden alle Elektrofahrzeuge der Marke Volkswagen in China auf dieser sehr leistungsstarken und effizienten Architektur basieren.“

Im April gaben sie bekannt, dass die neue Architektur die Kosten senken wird, was teilweise auf die Notwendigkeit 30 % kleinerer Steuereinheiten zurückzuführen ist. Es ermöglicht außerdem eine schnellere Ausführung erweiterter Selbstfahrfunktionen und unterstützt Online-Updates.

Das neue Elektrosystem soll erstmals in zwei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommen, darunter ein SUV. Die China Main Platform (CMP) wird gemeinsam von Volkswagen China Technology Company, SAIC Volkswagen und FAW-Volkswagen entwickelt und soll für günstigere Modelle genutzt werden, darunter mindestens vier der kleineren VW-Fahrzeuge.

„Die Zusammenarbeit im Bereich der E/E-Architektur stellt den dritten wichtigen Meilenstein dar, den wir innerhalb eines Jahres in unserer langfristigen strategischen Partnerschaft mit dem Volkswagen-Konzern erreicht haben“, fügte Xpengs Vorstandsvorsitzender und CEO Šiaopeng He hinzu.

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