Seit letztem Jahr gibt es Gerüchte, dass Volkswagen seine Strategie für den Tiguan Allspace, eine siebensitzige Version des SUV, ändern wird. Anstelle der neuen Generation soll die Marke den Tayron L einsetzen, ein chinesisches Modell, das in dem asiatischen Land im Rahmen des FAW-VW-Joint-Ventures produziert wird, als Ersatz für das in Europa und anderen Märkten erhältliche Modell.
Trotz vorläufiger Informationen und sogar Vorhersagen in der Vergangenheit war wenig über das Endprodukt bekannt. Bisher haben wir auf die Markteinführung des neuen Tayron L in China gewartet, um herauszufinden, was ab 2025 den Tiguan Allspace als 7-sitziges Mittelklasse-SUV im Katalog von Volkswagen ablösen wird. Der neue VW Tayron 2025 ist noch nicht auf dem Markt, aber das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat es erneut auf den Punkt gebracht und Homologationsbilder des SUV der neuen Generation veröffentlicht. Das Ergebnis entspricht dem, was bereits für das Modell erwartet wurde.
An der Front folgt der neue Tayron L teilweise der Designsprache des neuen Tiguan, auch am Heck sind die Gemeinsamkeiten (soweit erkennbar) erkennbar. Damit soll wohl die Familienähnlichkeit der Modelle Tiguan und Tiguan Allspace stärker betont werden als bisher. Den Bildern nach zu urteilen, wird das SUV wahrscheinlich mindestens eine Standardversion und eine Art R-Line-Konfiguration mit kontrastierendem Dach und sportlicherer Optik bieten. Sie können diese in unserem Titelbild sehen. Eine weitere wichtige Information der chinesischen Behörden sind die Abmessungen des neuen Volkswagen Tayron L. Das Modell wird 4.684 mm lang, 1.854 mm breit und 1.685 mm hoch sein, mit einem Radstand von 2.791 mm (60 mm länger als die aktuelle Generation). ). In Breite, Höhe und Radstand entsprechen die Abmessungen dem neuen Škoda Kodiaq, der mit 4,76 Metern etwas länger ist. Für den Tayron L werden 18-Zoll- und 19-Zoll-Räder erhältlich sein.
Der Volkswagen Tayron L der neuen Generation ist zumindest für den chinesischen Markt mit zwei Motorvarianten zugelassen. Der erste ist ein 1,5-Turbobenziner mit 156 PS. Teurere Versionen des 7-sitzigen Mittelklasse-SUV werden voraussichtlich mit einem größeren Motor ausgestattet sein, der auch in China zugelassen ist: einem 2,0-Turbo-Benziner mit 220 PS. In Europa erwarten wir einen 1.5 TSI mit 150 PS, einen 2.0 TSI mit 204 PS, zwei Plug-in-Hybride mit einer Systemleistung von bis zu 272 PS und vor allem zwei Diesel mit 150 bzw. 193 PS.
Bereits Ende April 2024 gelangten Bilder des VW Tiguan L Pro in China an die Öffentlichkeit. Der 4,73 Meter lange SUV wird dort exklusiv von SAIC-Volkswagen produziert. Wolfsburg hingegen spricht vom Tayron-Modell. Anfang Juni 2024 hieß es in Bezug auf das Werk Wolfsburg wörtlich: „Tayron kommt Ende des Jahres hinzu.“ Der Seat Tarraco, der auf dem aktuellen Modell Tiguan Allspace basiert, wird übrigens mit ziemlicher Sicherheit im Jahr 2025 ohne direkten Nachfolger eingestellt.