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Der legendäre Mercedes-Designer Bruno Sacco ist gestorben

Er war 41 Jahre lang für die Stuttgarter Marke tätig und zeichnete zahlreiche Kultautos.

Bruno Sacco sagte einmal: „Ein Mercedes-Benz sollte immer wie ein Mercedes-Benz aussehen“. Dafür wusste der italienische Designer während seiner langen Karriere beim Unternehmen mit dem Stern zu sorgen. In den 41 Jahren, die er nach kurzen Stationen bei Ghia und Pininfarina verbrachte, entstanden einige der berühmtesten Autos der deutschen Luxusmarke.

Sacco wurde 1958 von Mercedes als zweiter Designer für Vorserienmodelle eingestellt und übernahm dann die Leitung des Karosseriedesigns und der Maßkonzepte. Zu seinen ersten Projekten gehörten unter anderem die Modelle 600 (W100) und 230 SL bzw. „Pagode“ (W113). Neben Serienfahrzeugen beteiligte sich der talentierte Designer auch an Experimenten mit Konzepten mit Wankelmotor und Hubtüren, etwa dem C 111 und dem C 111-II.

1975 wurde Sacco zum Leiter der Abteilung für Stilistik ernannt. Sein erstes Projekt war der W123 T, der Vorläufer des E-Klasse-Transporters. Er nimmt einen besonderen Platz in der Mercedes-Geschichte ein, da es sich um den ersten Transporter des deutschen Unternehmens handelte. Darüber hinaus entwarf er auch die S-Klasse W126 und das elegante Coupé C126. In den XNUMXer-Jahren wurde unter seiner Führung auch die G-Klasse konzipiert.

Jahrzehnte nachdem er die oben genannten Autos entworfen hatte, sagte der in Vidmo geborene Designer, er sei besonders stolz auf die Baureihe 126: „Die Baureihe 126 in all ihren Designvarianten ist das Beste, was ich für Mercedes-Benz gemacht habe.“ Sacco zeigte seinen Respekt vor dieser Modellfamilie und parkte nach seiner Pensionierung einen dunkelblauen 560 SEC in seiner Garage.

Saccos Arbeit trug auch dazu bei, dass Mercedes mit der Einführung der Baureihe 190 (W201), dem Vorgänger der C-Klasse, jüngere Kunden ansprach. Das Gleiche gilt für seine späteren Arbeiten, als die A-Klasse im Jahr 1997 eingeführt wurde. Zu seinen Projekten gehörte alles von Vom ursprünglichen Luxus-SUV der M-Klasse bis zum Minivan der V-Klasse waren die letzten von ihm entworfenen Autos die S-Klasse W31 und die mechanisch verwandte CL-Klasse C1999.

Einige dieser Autos wurden in einer Zeit überentwickelter Fahrzeuge gebaut, die Mercedes den Ruf einbrachten, „wie ein Panzer gebaut“ zu sein. Saccos Designs sind zeitlos, insbesondere diejenigen, die in den ersten Jahrzehnten seiner langen Karriere bei Mercedes entstanden sind. Viele Jahre nach seiner Pensionierung sagte der äußerst talentierte Autodesigner: „Mercedes war mein Leben, daran besteht kein Zweifel.“

Bruno Sacco starb am 19. September im Alter von 90 Jahren in Sindelfingen.

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