Bojan Vrbnjak
Sie kennen bestimmt die „Mercedes G-Klasse mit EQ-Technologie“, dabei handelt es sich um die elektrische G-Klasse, die ursprünglich EQG heißen sollte. Everrati und Arcade Cars zeigen jetzt eine nachgerüstete Benzin-G-Klasse mit Elektroantrieb namens Arcade Sojourn.
Der britische Elektro-Umbauspezialist Everrati arbeitete bei dem Fahrzeug mit der britisch-österreichischen Luxusautomarke Arcade aus Österreich zusammen. Basis war die Mercedes G-Klasse 230 GE, die Anfang der 460er Jahre auf den Markt kam. Diese Version gehörte zur W90-Serie, d.h. die ursprüngliche G-Klasse, angetrieben von einem 128 kW (112 PS) starken Vierzylindermotor, der die Kraft an alle vier Räder weiterleitete. In der Elektroversion ist stattdessen ein Elektromotor mit einer Leistung von 300 kW und einem Drehmoment von 55 Nm verbaut. Die Elektroversion ist wie das Original ein Fahrzeug mit Allradantrieb; Dementsprechend ist der Elektromotor wahrscheinlich mit einem Verteilergetriebe verbunden, das die Kraft auf beide Achsen leitet. In jedem Fall sorgt die Batterie mit einer Kapazität von 150 kWh für eine Reichweite von XNUMX Kilometern.
Wie üblich war Everrati für den Antriebsstrang verantwortlich, während Arcade die Spenderfahrzeuge auswählte. Dabei handelt es sich um ehemalige Schweizer Militärfahrzeuge, konkret um die offene Version mit Stoffverdeck. Die Fahrzeuge sind komplett restauriert und verfügen über zwei Türen. Darüber hinaus kann das Fahrzeug individuell an die Wünsche des Kunden angepasst werden. Sie können zwischen einer herkömmlichen Konfiguration mit acht Sitzen und einer Konfiguration mit sechs Sitzen mit zwei Schalensitzen vorne und den Jump-Sitzen hinten wählen. Wer einen Rallye-Look wünscht, kann Xenonlicht oder LED-Scheinwerfer am Dach oder Kühlergrill anbringen. Sie können auch zwischen Aluminium- oder Stahlfelgen wählen.
Was das Farbbild betrifft, sind Racing Green, Pacific Blue, Shadow Grey und Matte Black typisch, Sie können jedoch jede beliebige Farbe bestellen. Der Innenraum ist – wie bei Luxusfahrzeugen üblich – von Hand mit weichem Leder veredelt. Zur Elektronik gehören Touchscreen-Systeme, die mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel sind, sowie eine Vielzahl von Premium-Lautsprechern. Dennoch sieht der Innenraum auf den Fotos sehr edel aus – bis auf die ein oder anderen Gürtel.
Eine restaurierte Version mit Verbrennungsmotor wurde bereits vor einigen Wochen vorgestellt. Damals wurde auch von einer Elektroversion gesprochen, die Information wurde aber vermutlich bis zum Pebble Beach Concours gespeichert, wo das Auto auch gezeigt wurde. Es gab eine Vorbestellungsoption, Everrati und Arcade gaben jedoch nicht bekannt, wie viel auf ihr Konto eingezahlt werden sollte.
