Bojan Vrbnjak
Ein neuer Name, ein neues Design und der erste Härtetest in der „Grünen Hölle“: Das neue Einstiegsfahrzeug von BMW M Motorsport hatte an diesem Wochenende zwei wichtige Auftritte. BMW M2 Racing präsentierte sein neues Design den Fans beim DTM-Rennen in Hockenheim (Deutschland). Zeitgleich fand am Samstag das erste Testrennen des 4-Stunden-Rennens der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) auf der Nordschleife (GER) statt.
BMW M2 Racing ist der offizielle Name des Fahrzeugs, da es auf der Straßenversion des BMW M2 basiert. Allerdings wird der BMW M2 Racing modifiziert, um den technischen und finanziellen Anforderungen eines Einstiegsfahrzeugs gerecht zu werden. Da im relativ frühen Entwicklungsstadium des ab 2026 eingesetzten Rennwagens noch Änderungen möglich sind, werden Details zu den technischen Spezifikationen des BMW M2 Racing Fahrzeugs erst im nächsten Jahr bekannt gegeben. Im in Hockenheim präsentierten BMW M Motorsport Design wird das Fahrzeug in der Saison 2025 weiteren Tests unterzogen. Das Design umfasst Umrisse ganzer Anlagen oder einzelner Abschnitte berühmter Rennstrecken auf der ganzen Welt als „Easter Eggs“, um die Fans zu unterhalten und zu raten.
Der erste Härtetest fand in einer Tarnhülle statt. Die ersten Runden des NLS-Rennens absolvierten die BMW-Piloten Max Hesse und Jens Klingmann auf der Nordschleife. Der vom Team FK Performance Motorsport eingesetzte BMW M2 Racing absolvierte vier Rennstunden ohne technische Probleme. Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport: „Mit der Vorstellung der neuen Form und Namen unseres Basisfahrzeugs und dem ersten Härtetest auf der Nordschleife ging die Entwicklung des BMW M2 Racing in die nächste Phase.“ Das Jahr 2025 wird von zahlreichen Testfahrten geprägt sein, um unseren Kunden ab der Saison 2026 einen perfekt vorbereiteten Rennwagen zur Verfügung zu stellen.
Höchstes technologisches Niveau, Zuverlässigkeit und vor allem Erschwinglichkeit sind unsere Ziele für BMW M2 Racing. Darauf konzentrieren wir alle unsere Entwicklungsschritte. Ich freue mich, dass wir an diesem Wochenende in Hockenheim und am Nürburgring einen gelungenen Start hatten.“
Jens Klingmann: „Ziel dieses Tests war es, das Fahrzeug erstmals zu bewerten.“ Es ging darum, Erfahrungen und Daten zu sammeln. Dies ist uns gelungen. Mit den 27 Runden, die wir ohne nennenswerte Probleme absolviert haben, sind wir sehr zufrieden. Der erste Eindruck von den Fahreigenschaften des BMW M2 Racing ist stets positiv. Das wechselhafte Wetter war ein Segen für uns, da wir sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen fahren konnten. Dadurch konnten wir uns ein sehr gutes Bild von den Fahreigenschaften machen. Jetzt gilt es, die gesammelten Daten zu analysieren und bei den nächsten Tests weitere Fortschritte zu erzielen.“
