Das diesjährige Tune It! Sicher! ist der AC Schnitzer BMW M2

Wenn es Neuigkeiten über ein Performance-Fahrzeug in Polizeilackierung gibt, wissen Sie, dass es wieder Zeit für die Essen Motor Show ist. Gegenstand feuchter Träume autosüchtiger Ordnungshüter wird in diesem Jahr ein umgebauter BMW M2 des Fahrzeugumbauspezialisten der bayerischen Marke sein, der auf den Namen AC Schnitzer hört.

Dies ist das zwanzigste Fahrzeug der Tune It! Safe!, das behauptet, dass attraktives kreatives Tuning nicht unbedingt im Widerspruch zu gesetzlichen Anforderungen steht. An der Entwicklung des Autos sind neben dem Reifenhersteller Hankook und der Essen Motor Show auch das Bundesministerium für digitale Technik und Verkehr, der TÜV, mehrere Autoclubs und verschiedene Verbände wie der VDAT (Verband Deutscher Automobil Tuner) beteiligt.

Das Spenderfahrzeug wurde freundlicherweise von der Firma BMW zur Verfügung gestellt und, wie bereits erwähnt, von der Firma AC Schnitzer getunt. Zu den Änderungen gehört eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung auf 412 kW (560 PS) und 650 Nm. Der Polizei-M2 hat damit (74 kW) 100 PS und 100 Nm mehr als das Serienfahrzeug, bei dem es sich offenbar noch um den Vor-Facelift-M2 handelt (mit dem Facelift stieg die Serienleistung des M2 auf 353 kW (480 PS). Also Damit die Sirene nicht zu oft benötigt wird, wurde der Sound durch einen Sportschalldämpfer mit 110-mm-Endrohren und Carbon-Endstücken aufgewertet.

Zur Steigerung der Fahrdynamik setzt AC Schnitzer auf das RS-Fahrwerk mit einem Satz serienmäßiger elektronischer Dämpfer. Dadurch kann das Fahrzeug je nach Fahrerwunsch um 25 bis 35 mm abgesenkt werden. Hinzu kommen 20 Zoll große goldfarbene Schmiederäder vorn und 21 Zoll hinten, die laut AC Schnitzer das Gesamtgewicht des Fahrzeugs auf 11,8 bzw. 12,8 Kilogramm reduzieren. Selbstverständlich sind sie mit Hankook-Reifen ausgestattet. Sie verwendeten das Modell Ventus S1 evo 3 mit den Dimensionen 285/30 R20 vorne und 295/25 R21 hinten.

Für Glaubwürdigkeit im Rückspiegel sorgt ein Aerodynamik-Kit, bestehend aus einem vorderen Schweller, Seitenleisten, einem Dachspoiler und einem speziell entwickelten Carbon-Heckflügel.

Weitere ähnliche Geschichten

WIR EMPFEHLEN