Vor etwas mehr als einem Jahr kündigte Eccentrica Cars Pläne zur Herstellung eines Restomods auf Basis des Lamborghini Diablo an. Die Ankündigung wurde von einer Reihe wunderschöner computergerenderter Fotos begleitet, die einen schönen, aber noch nicht existierenden Sportwagen zeigen. Jetzt hat das Unternehmen sein Versprechen mit dem Eccentrica V12 eingelöst – einem „total fahrenden Auto“, das auf der Monterey Auto Week 2024 vorgestellt wurde.
Von außen sieht es definitiv wie ein Diablo aus. Die 19-Zoll-Räder sind zweifellos neu, aber die ausklappbaren Scheinwerfer aus der letztjährigen Studie scheinen verschwunden zu sein. Die altmodischen Klappscheinwerfer sind noch vorhanden, montiert über dem kantigen Kühlergrill mit integrierten LED-Scheinwerfern. Neu gestaltete Luftauslässe, verbreiterte Vorderradkästen mit Seitenschwellern und eine neue Motorhaube runden die wesentlichen Verbesserungen des Exterieurs ab. Der Look ist auf jeden Fall clean. Auch innen ist alles sauber. Eccentrica Cars hat den Innenraum des klassischen Diablo mit modernen Elementen wie einem digitalen Fahrerdisplay und einem Infotainmentsystem kombiniert, das fast bis zur Mitte des Armaturenbretts reicht. Auf der Mittelkonsole gibt es mehr Schalter und Knöpfe, außerdem gibt es einen echten Schalthebel mit Schaltwippen. Aber es schaltet nicht wie das alte Lamborghini-Getriebe. Es handelt sich um ein aktualisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen, das die Kraft auf die Hinterräder überträgt.
Der Motor ist ein verbesserter 5,7-Liter-Lambo-V12. Der Eccentrica verfügt über neue Nockenwellen, eine neue elektronische Drosselklappe und ein neues Schwungrad. Außerdem wurde eine maßgeschneiderte Abgasanlage mit Zentralentladung eingebaut, die eine maximale Leistung von 557 PS und ein Drehmoment von 600 Nm ermöglicht. Das Unternehmen behauptet außerdem, dass die Leistungsabgabe im Vergleich zum Standard-Diablo-Modell gleichmäßiger und progressiver sei. Ehrlich gesagt sind wir uns nicht sicher, ob das in diesem Fall besser oder schlechter ist. Auch Fahrwerk und Federung wurden verbessert. Der Diablo verfügt über aktive Dämpfer und ein Frontlift-System, um lästige Unebenheiten zu überwinden. Verbundverstärkungen wurden hinzugefügt, obwohl Eccentrica keine Einzelheiten zu den Änderungen bereitstellt. Außerdem sind Brembo-Bremsen verbaut und der Fahrer kann sich serienmäßig über eine Servolenkung freuen.
„Der Eccentrica V12 ist mein persönliches Leidenschaftsprojekt, das aus meiner lebenslangen Bewunderung für den Lamborghini Diablo entstanden ist“, sagt Emanuel Colombini, Gründer und Präsident von Eccentrica. „Ich bewundere das ursprüngliche Design wirklich, aber ich wollte das Fahrerlebnis verbessern.“ Was Sie heute sehen, ist das Ergebnis der Arbeit unseres Ingenieurteams, das ein Auto entwickelt hat, das die Grenzen des Möglichen in Bezug auf Technologie und Leistung verschiebt. Wenn alles nach Plan läuft, werden die 19 geplanten Serien ausgeliefert Fahrzeuge werden im Sommer 2025 beginnen.
