In einem im Oktober 2023 von der Zeitschrift Best Car veröffentlichten Interview gab Präsident Akio Toyoda zu, dass er die Geschäftsleitung gebeten hatte, diesen legendären Sportwagen wiederzubeleben. Letztes Jahr verkündete Präsident Cuneji Sato öffentlich seinen Wunsch, ein beliebtes Modell namens Celica zurückzubringen. Als ob das nicht genug wäre, tauchte der „Cela Mk8“ kürzlich in einer Episode der Toyota-Anime-Serie Grip kurz auf der Tafel auf.
Nun will das gleiche Magazin direkt von Toyota erfahren haben, dass sich der neue Celica bereits in der Entwicklungsphase befinde. Ein angesehenes japanisches Magazin fragte Akia Toyoda, ob der lang erwartete Sportwagen ein Comeback feiert. Er weigerte sich, die Behauptung offiziell zu bestätigen, verwies die Frage jedoch an Hiroki Nakajima, den Chief Technology Officer des Unternehmens. Nakajima antwortete: „Wir werden eine Zelle bauen.“
Da das Ganze im Toyota-Stadion im Rahmen von Veranstaltungen am Rande der Rallye Japan 2024 stattfand, hatte Nakajima möglicherweise nicht das Gefühl, dass die Situation für eine offizielle Ankündigung nicht richtig war, und fügte daher hinzu: „Ich frage mich, ob es richtig ist, das zu sagen.“ Das."
Das Publikum wollte von den Führungskräften von Toyota wissen, ob es beim Nachfolger des GR86-Modells Fortschritte gebe, bekam aber keine eindeutige Antwort. Allerdings bestätigte man bei Toyota, dass man eine neue Generation von 1,5- und 8-Liter-Vierzylindermotoren entwickelt, die ebenfalls eine Zwangsaufladung erhalten werden. In der Zeichentrickserie sind auch der bereits erwähnte Celica Mk86, der GR3 Mk6, der Supra Mk2 und sogar der MR4 Mk3 zu sehen, und die Liste endet mit dem GR GTXNUMX-Modell, das angeblich das Rennäquivalent der Lexus-Straßenversion namens LFR ist.
