Damit unterbot er den bisherigen Rekord eines umgebauten Porsche 911 GT2 RS um satte 10 Sekunden. Am Steuer des Le-Mans-Siegers Darren Turner überholte der Valkyrie sogar den Lamborghini Huracan GT3 auf Slick-Reifen und festigte damit seine Position als Performance-Rennwagen.
Das Flaggschiff-Hypercar von Aston Martin steht kurz vor dem Produktionsende und verfügt über ein komplexes Chassis, das 1.100 kg Abtrieb erzeugt und damit zu seiner herausragenden Leistung auf der Rennstrecke beiträgt. Trotz leicht feuchter Bedingungen durch leichten Regen vor dem eigentlichen Test erreichte der Valkyrie eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und erreichte in den Kurven mehr als 3,3 g.
Turner brachte sein Erstaunen über die Leistung des Autos zum Ausdruck und sagte: „Es erstaunt mich, dass es sich um ein Straßenauto handelt, mit dem man nach Silverstone fahren und dann schneller als der Streckenrundenrekord in der britischen GT-Meisterschaft fahren kann.“ Nutzen auf der Straße und auf der Rennstrecke, die der Valkyrie bietet.
Obwohl Aston Martin zunächst behauptete, der Valkyrie sei so schnell wie ein F1-Auto, gelang es ihm nicht, Max Verstappens Rekord von 1:27,097 zu übertreffen. Dennoch ist der Valkyrie unbestreitbar beeindruckend und setzt in Silverstone einen neuen Maßstab für Serienstraßenfahrzeuge.
