Der von der lokalen Firma New Armada durchgeführte Umbau soll eine günstigere Alternative zum beliebten SUV Toyota Fortuner bieten, der ansonsten auf dem größeren Hilux basiert.
Basierend auf dem Hilux Champ behält der SUV die Frontpartie des oben genannten Sattelschleppers bei, verfügt aber über eine komplett neu gestaltete Heckpartie, die eine geräumige Passagierkabine mit drei Sitzreihen für sieben Passagiere beherbergt. Das Äußere zeichnet sich durch ein kastenförmiges Design und großzügige Kunststoffverkleidungen aus, während der Innenraum mit einer 2+3+2-Sitzkonfiguration mit Kunstlederpolsterung aufwartet.
Unter der Haube können Käufer zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 102 kW (137 PS) und einem 2,4-Liter-Turbodiesel mit 110 kW (148 PS) wählen. Beide Motoren können je nach Variante mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert werden.
Es wird erwartet, dass der Newcomer auf dem indonesischen Markt recht konkurrenzfähig sein wird, da der Preis für die Basis-Benzinversion unter 400 Millionen IDR (ca. 24.000 Euro) beginnen wird. Damit ist er deutlich günstiger als der Toyota Fortuner, der bei 573,7 Millionen Rupien (34.000 Euro) startet.
Der Toyota Hilux Rangga SUV wird Anfang nächsten Jahres in Indonesien auf den Markt kommen und Käufern eine praktische und erschwingliche Option im SUV-Segment bieten. Es ist noch unklar, ob Toyota die Verfügbarkeit dieses Modells auf andere Märkte ausweiten wird.
