Begrüßen Sie den AT37, einen umgebauten Toyota Land Cruiser von Arctic Trucks. Auf den ersten Blick sieht es aus wie ein Land Cruiser mit dicken Reifen. Aber da steckt noch mehr dahinter.
Arctic Trucks, das die Hilux-Flotte für das berüchtigte Polar Special von Top Gear gebaut hat, hat dem neuesten Land Cruiser eine Reihe von Upgrades verpasst. Die Standardaufhängung wurde durch eine zweifach einstellbare Konfiguration mit Schraubenfedern mit größerem Federweg an der Vorderachse ersetzt.
Hinten bescheren neue Federn und Stoßdämpfer Toyota 1,5 Zoll (rund vier Zentimeter) mehr Bodenfreiheit. Auf den 17 Zoll großen Rädern des Arctic Trucks sind 37 Zoll große Reifen vom Typ BFGoodrich T/A K03 (daher auch der Name AT37) montiert und damit diese nicht schleifen, ist ein 10-teiliges Breitfahrwerkskit verbaut.
Obwohl es sich hierbei lediglich um Zusatzteile handelt, sind die Änderungen wesentlich umfangreicher. Der gesamte Rahmen und die Karosserie des Land Cruiser wurden neu gestaltet, unter anderem wurde die Hinterachse nach hinten verschoben, um den Radstand zu verlängern und die Spur zu verbreitern. Dadurch wird laut Arctic Trucks eine größere Bodenfreiheit und Stabilität erreicht, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Außerdem sieht er verdammt stark aus.
Der Antriebsstrang wurde nicht verändert, aber der Tachometer wurde neu kalibriert, um die Änderungen an der Aufhängung widerzuspiegeln. Kotflügel wurden montiert, Gummimatten wurden hinzugefügt und der Innenraum wurde passend zum äußeren Erscheinungsbild mit neuen Teppichen ausgestattet. Zahlreiche Kennzeichnungen weisen dieses Fahrzeug als etwas Besonderes aus und auf der funktionalen Seite gibt es einen eingebauten 2-Zoll-Mehrzweckanschluss für den Fall, dass Sie etwas abschleppen müssen.
„Die Entwicklung dieses Projekts im Herzen des britischen Motorsport-Tals hat uns eine häufige und direkte persönliche Kommunikation mit mehreren Lieferanten ermöglicht“, sagt Freyr Þórsson, Leiter für Forschung und Entwicklung bei Arctic Trucks International. „Das Ergebnis der praktischen Entwicklung ist eine deutlich verbesserte Leistung.“ Der Preis des AT37-Fahrzeugs wird nicht genannt, außer dass er je nach Region variieren kann. Angesichts der großen Anzahl an Upgrades vermuten wir, dass es nicht billig ist.
