Führende Unternehmen im Bereich der Bremsen- und Reifentechnologie haben sich zusammengeschlossen, um gemeinsame Innovationen im Bereich der Verbesserung von Fahrzeugbremsen zu entwickeln.
Im Mittelpunkt ihrer Zusammenarbeit steht das neue Bremssystem Brembo Sensify, eine hochentwickelte „Brake-by-Wire“-Technologie, die eine vollständig einstellbare Bremskraft an jedem einzelnen Rad ermöglicht. Michelin wird sein Fachwissen einbringen, indem es Echtzeit-Reifendaten in das Sensify-System integriert. Diese Daten umfassen wichtige Parameter wie Belastung, Verschleißrate, Druck und Temperatur und ermöglichen so eine sehr genaue Beurteilung der Reifenhaftung.
Durch die Einbeziehung von Michelin-Reifendaten in das Sensify-System kann der Bremsdruck an jedem Rad optimiert werden, wodurch die Traktion erhöht und der Bremsweg deutlich verkürzt wird. Erste Tests haben gezeigt, dass sich der Bremsweg mit ABS im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um bis zu 4 Meter verkürzt. Diese Tests wurden unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt, darunter mit unterschiedlichen Reifentypen (Sommer und Winter), Verschleißgraden, Reifendrücken und Straßenoberflächen (trocken und nass) bei Geschwindigkeiten von 50 km/h bis 140 km/h. Die Fähigkeit des Systems, sich ändernde Reifenhaftungsbedingungen sofort zu beurteilen und darauf zu reagieren, gewährleistet maximale Bremsleistung, ohne dass die Räder blockieren.
Echtzeit-Reifendaten, die durch die Zusammenarbeit zwischen Brembo und Michelin gewonnen werden, haben weitreichendere Auswirkungen auf andere Fahrzeugsysteme, nicht nur auf das Bremsen. Im Rahmen des Trends zu softwaredefinierten Fahrzeugen, bei dem die Fahrzeughardware zunehmend durch fortschrittliche Software und vernetzte Systeme gesteuert wird, können diese präzisen Reifenhaftungsdaten die Leistung adaptiver Aufhängungen, elektronisch gesteuerter Differentiale, aktiver Aerodynamik und Antriebssysteme verbessern. Diese Systeme basieren derzeit auf virtuellen Modellen, aber die präzisen Reifendaten in Echtzeit, die diese Zusammenarbeit liefert, versprechen eine deutliche Verbesserung ihrer Leistung.
Obwohl das Sensify-System voraussichtlich nächstes Jahr erstmals in einem Serienfahrzeug zum Einsatz kommen wird, bleibt der direkte Einfluss der Zusammenarbeit zwischen Brembo und Michelin auf die ersten Versionen des Sensify-Systems unklar. Dennoch betonen beide Unternehmen ihr Engagement, diese fortschrittliche Technologie auf die Straße zu bringen. Für Autoenthusiasten ist das Potenzial dieser Partnerschaft, die Fahrzeugdynamik und Sicherheitssysteme deutlich zu verbessern, sehr vielversprechend und deutet auf eine Zukunft hin, in der integrierte Hardware und Software harmonisch zusammenarbeiten werden, um die Fahrzeugleistung zu optimieren.
