Hennessey Venom F5 Revolution LF: 2.059 PS – und manuelles Getriebe

Wie viel Leistung verträgt ein manuelles Getriebe? Hennessey Special Vehicles, der texanische Hersteller „amerikanischer Hypercars“, hat den Venom F5 Revolution LF vorgestellt – ein Einzelstück aus seiner neuen Customizing-Abteilung „Maverick“ (Top Gun lässt grüßen …).

Der Venom F5 LF, der am 15. August bei „The Quail“ enthüllt wurde, ist das bisher persönlichste, fahrerorientierteste und analogste F5-Modell. Der amerikanische Unternehmer und Sammler Louis Florey hat jedes Detail persönlich ausgewählt – vom speziellen Aerodynamikpaket bis zur in „Kakaobraun“ lackierten Kohlefaser-Karosserie.

Das einzigartige Fahrzeug basiert auf dem offenen Venom F5 in der Rennstreckenspezifikation „Revolution“ und kombiniert das neue Evolution-Paket mit einem brandneuen Carbonrohr. Das Design basiert auf der exklusiven „Stealth Series“, bei der sichtbare Carbonfasern von vorne nach hinten verlaufen, die Kabine umfließen und sich unter dem 290 mm hohen Heckflügel verjüngen. Abgerundet wird der Look durch die Metallic-Lackierung „River Sand“, dreifarbige Dekorstreifen und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit klassischer H-Schaltung. Ein Schaltgetriebe für über 2.000 PS.

Der Venom F5 LF verfügt über aerodynamische Änderungen: einen neuen Frontsplitter, überarbeitete Frontflügelprofile, neu gestaltete Flügelöffnungen, eine Heckverkleidung mit integriertem Spoiler und einen deutlich höheren Heckflügel. In Kombination mit dem neuen Chassis und dem 6,6 PS starken 8-Liter-Biturbo-V2.059-„Fury“-Motor wird Hochgeschwindigkeitsstabilität erreicht – offen wie geschlossen.

Im Innenraum kommt erstmals die neue Carbon-Monocoque-Generation „XCell_2“ zum Einsatz. Sie verbessert Steifigkeit, Ergonomie und Pedalgeometrie. Platz für ein drittes Pedal ist geschaffen. Im Bodenbereich befinden sich gefräste Aluminiumpedale mit lasergravierten Logos. Der aus massivem Aluminium gefertigte Sechsgang-Schaltgetriebehebel ist H-förmig auf der neuen Mittelkonsole montiert. Alle Bedienelemente wurden neu entwickelt, die Details auf Uhrniveau. Die Schalter leuchten dezent im Dunkeln, und der Handbremshebel ähnelt einem Feststellhebel.

Mit der Einführung der Maverick-Abteilung können ausgewählte Kunden mit Hennessey zusammenarbeiten, um personalisierte Venom F5-Modelle zu erstellen – von speziellen Beschichtungen und maßgeschneiderten Innenausstattungen bis hin zu neu gestalteten Karosserieelementen.

Der Venom F5 Revolution LF bleibt ein einzigartiges Produkt, das den Ton für zukünftige Projekte angibt. Zeitgleich feierte der Venom F5 Revolution Evolution auf der Monterey Car Week seine Weltpremiere – das bislang leistungsstärkste Straßenfahrzeug mit Verbrennungsmotor und 2.059 PS. Dieses Modell verfügt serienmäßig über Evolution-Updates in den Bereichen Leistung, Fahrwerk, Aerodynamik und Komfort. Bereits ausgelieferte Fahrzeuge können auf den Evolution-Standard aufgerüstet werden.

Die neue Generation des „amerikanischen Hypercars“ verfügt nach einem umfangreichen Entwicklungsprogramm über mehr Leistung und Drehmoment, eine überarbeitete Aerodynamik für mehr Abtrieb, ein modisch abgestimmtes Fahrwerk, ein neues Interieur sowie eine optionale Tourenauspuffanlage und Tourensitze.

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