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KGM bereitet einen neuen Pickup vor, Musso wird eine Untermarke

KG Mobility (ehemals SsangYong) erweitert seine Musso-Pickup-Truck-Familie um ein neues robustes Modell mit dem Codenamen Q300.

Der neue Pickup ersetzt das aktuelle Musso-Modell, das in einigen Märkten auch als Rexton Sports bekannt ist, und wird als robustere Version positioniert, um mit Konkurrenten wie dem Ford Ranger mithalten zu können. Erste Skizzen und Teaserbilder zeigen einen robusten Look mit markanten LED-Scheinwerfern, inspiriert vom Ford F-150, und einem markanten Kühlergrill mit fünf Schlitzen, der ein wenig an einen Jeep erinnert.

Der KGM Q300 basiert auf einem Leiterrahmen-Chassis und wird voraussichtlich sowohl mit einem Dieselmotor als auch mit einem neuen Hybridantrieb ausgestattet sein. Der aktuelle Musso verfügt über einen 2,2-Liter-Dieselmotor mit 149 kW (202 PS) und 441 Nm Drehmoment. Das neue Modell behält den Namen Musso, erweitert das Angebot jedoch um eine Submarke, die eine Reihe von Pickups mit Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektroantrieben umfasst, darunter den kürzlich eingeführten Musso EV.

Der Q300 soll im nächsten Jahr neben seinem Heimatmarkt Korea auf den Markt kommen und auch in Europa, Großbritannien und Australien erhältlich sein. Der neue Pickup wird im hart umkämpften Segment der mittelgroßen Pickups Einzug halten und ein vielfältiges Wettbewerbsumfeld herausfordern. Preisinformationen liegen noch nicht vor, da der Musso traditionell zu den günstigeren Modellen zählt, wird für den Q300 ein ähnlicher Ansatz erwartet.

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