Knapp vier Wochen vor der offiziellen Weltpremiere hat Renault vier Teaserbilder veröffentlicht, die die wichtigsten Designelemente des neuen Twingo E-Tech Electric zeigen.
Das Modell orientiert sich klar am Original von 1993, interpretiert dessen Merkmale jedoch modern. Gleichzeitig bleibt das Serienfahrzeug nah am Konzeptfahrzeug, das 2023 vorgestellt wurde.
Wie schon bei den Neuauflagen von R5 und R4 setzt Renault auf ein modernes Retro-Design. Die Motorhaube des Twingo E-Tech Electric (so die offizielle Modellbezeichnung) ist stark geneigt und geht fließend in die Windschutzscheibe über. Diese Linie dient der Aerodynamik und erinnert an das selbsttragende Karosseriekonzept des ersten Twingo. Trotz der kompakten Außenmaße ist der Innenraum großzügig und flexibel gestaltet, um den Anforderungen des Stadtverkehrs gerecht zu werden. Dieses Prinzip war bereits charakteristisch für die erste Generation.
Die Front des Fahrzeugs wird von runden, in die Karosserie integrierten LED-Scheinwerfern geprägt, die von einem glänzend schwarzen Rahmen eingefasst sind. Zusammen mit dem schmalen Kühlergrill erzeugen sie einen markanten Look, der die Formensprache des Originals aufgreift und dennoch zeitgemäß wirkt. Die Integration der Scheinwerfer in die Karosserielinien ist funktional und sorgt für ein klares Erscheinungsbild.
Am Heck sind die halbmondförmigen Rückleuchten positioniert, die an das Design von 1993 erinnern. Zwischen den Leuchten befindet sich das neue Markenemblem mit einem einzigartigen Schriftzug. Die abgerundete Heckscheibe greift ein weiteres Merkmal des Ur-Twingo auf. So entsteht eine Silhouette mit hohem Wiedererkennungswert, die wesentliche Designelemente des Originals aufgreift. Renault setzt weiterhin auf auffällige Farben. Die kräftigen Farben sollen individuelle Gestaltungsmöglichkeiten hervorheben und den urbanen Charakter des Fahrzeugs betonen.
Der Twingo E-Tech Electric wurde in weniger als zwei Jahren entwickelt. Ziel war ein Einstiegspreis von unter 20.000 Euro. Das Modell basiert auf der AmpR Small-Plattform, die für kompakte Elektrofahrzeuge im Stadtverkehr konzipiert ist. Wie sein Vorgänger wird auch dieses Fahrzeug in Slowenien gefertigt. Und zwar gemeinsam mit Geely und Dacia (dort als Basis für das nächste Spring-Modell). Weitere Details zur Technik erfahren wir in Kürze.
Der neue Twingo kann ab heute in Italien vorbestellt werden. Der Preis beträgt 9.900 Euro, inklusive staatlicher Förderung, die bis zu 10.000 Euro betragen kann. Die Reichweite beträgt 250 Kilometer.
