Toyota hat den neuen Land Cruiser FJ offiziell vorgestellt, ein kompaktes SUV, das Mitte nächsten Jahres in ausgewählten Märkten auf den Markt kommen soll.
Der FJ orientiert sich stark am Markenerbe und besticht durch sein robustes Retro-Design mit zwei austauschbaren Kühlergrills: einem mit klassischen Rundscheinwerfern und einem mit modernen Rechteckscheinwerfern. Mit einer Länge von 4.575 mm und einem Radstand von 2.580 mm zeichnet sich das robuste Äußere durch eine robuste Kunststoffkarosserie, ein an der Heckklappe montiertes Ersatzrad und abnehmbare Stoßfängerteile für einfachere Reparaturen im Gelände aus.
Die Kabine setzt mit einem digitalen Kombiinstrument, einem Breitbild-Infotainmentsystem und physischen Klimatasten auf Funktionalität. Der FJ basiert auf der robusten IMV-Plattform, die auch dem Hilux zugrunde liegt, und ist für anspruchsvolles Geländefahren konzipiert. Für die Leistung sorgt ein 2,7-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 120 kW (163 PS) und 250 Nm Drehmoment, der über ein Sechsgang-Automatikgetriebe und einen zuschaltbaren Allradantrieb gesteuert wird.
Trotz der fieberhaften Erwartung und des Kultstatus des ursprünglichen FJ Cruiser hat Toyota interessanterweise bereits bestätigt, dass dieser neue „Baby“-Land Cruiser nicht auf dem nordamerikanischen Markt verkauft wird.
