Suzuki Motor Corporation präsentiert sein kommendes kleines Elektrofahrzeug erstmals auf der Japan Mobility Show 2025, die vom 30. Oktober bis 9. November stattfindet. Das Fahrzeug trägt den Namen „Vision e-Sky“ und ist ein vollelektrischer Kei-Car, dessen Serienversion für das Geschäftsjahr 2026 geplant ist.
Suzuki konzentriert sich mit diesem Modell auf kompakte Elektromobilität und zielt dabei speziell auf Kunden in Japan ab, die praktische und platzsparende Fahrzeuge für den Alltag suchen. Das Konzeptfahrzeug ist Teil von Suzukis vielseitigem, technologieoffenem Ansatz. Dieser Ansatz geht davon aus, dass Mobilitätslösungen flexibel an die individuellen Kundenbedürfnisse angepasst werden können.
Dies deckt ein breites Spektrum an Nutzungsszenarien ab – von kurzen Stadtfahrten bis hin zu gelegentlichen längeren Strecken. Das Konzept ist auch im Hinblick auf die aktuellen Diskussionen in der EU über die mögliche Einführung einer speziellen Kei-Car-Klasse interessant, die kompakte Fahrzeuge nach japanischem Vorbild fördern würde.
Der „Vision e-Sky“ ist 3.395 Millimeter lang und damit nur knapp unter den üblichen Maximalabmessungen für Kei-Cars in Japan. Dadurch eignet er sich besonders für den Einsatz in Städten und auf engen Parkplätzen. Das Fahrzeug richtet sich an Nutzer, die Kleinwagen täglich für den Arbeitsweg, zum Einkaufen oder für kurze Freizeitausflüge nutzen.
Das Design ist bewusst zurückhaltend und vereint Funktionalität mit ansprechender Optik. Suzuki gibt für das Konzept eine elektrische Reichweite von über 270 Kilometern an, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Kategorie im Alltag völlig ausreichend ist. Die Entwicklung des Modells „Vision e-Sky“ basiert auf den Erfahrungen mit dem e Vitara. Dieses Modell hat gezeigt, wie Suzukis Kernkompetenzen im Bereich Kompaktbau und Allradantriebstechnik erfolgreich auf die Elektromobilität übertragen werden können.
Ein weiteres vergleichbares Konzept ist der e Every Concept, ein vollelektrischer Van mit nahezu identischen Abmessungen. Dieses Fahrzeug hat eine Reichweite von rund 200 Kilometern und wurde in Zusammenarbeit mit Daihatsu und Toyota entwickelt. Beide Modelle verdeutlichen Suzukis Strategie, im Kleinwagensegment eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen anzubieten und dabei die technischen Stärken des Unternehmens gezielt einzusetzen.
