Das niederländische Design- und Karosseriebauunternehmen Niels van Roij Design ist bekannt für seine mitunter gewagten Umbauten berühmter Oldtimer.
Nun haben sie ihre neueste Kreation enthüllt: den Henry II Shooting Brake, eine komplett überarbeitete und individualisierte Version des Rolls-Royce Corniche Coupés von 1981. Das Fahrzeug, das sich seit über 40 Jahren im Besitz derselben Familie befand und liebevoll „Henry“ genannt wurde, wurde in zweieinhalb Jahren Handarbeit in einen modernen Grand Tourer mit Shooting Brake am Heck verwandelt.
Unter der Leitung von Niels van Roi wurde das klassische Rolls-Royce Coupé in ein völlig neues Fahrzeug verwandelt. Die Karosserie aus Stahl wurde ab der B-Säule neu entwickelt, die Dachlinie überarbeitet, neue C-Säulen und Seitenwände gestaltet und eine hydraulisch gedämpfte Heckklappe mit integrierter Heckscheibe eingeführt. Das Dach wurde verlängert, um dem Fahrzeug die elegante Shooting-Brake-Form zu verleihen – ohne dabei die Proportionen des ursprünglichen Corniche zu verändern.
Die gesamte Renovierung basierte auf modernen CAD-Modellen, 3D-Scanning und 3D-Druckverfahren, kombiniert mit traditionellen Handwerkstechniken der Blech-, Leder- und Holzbearbeitung. Rund 7.000 Arbeitsstunden flossen in das Projekt. Jedes Detail wurde individuell entworfen und handgefertigt.
Zentrales Element des Projekts war der elektrisch ausfahrbare Fahrradträger, der vollständig im Heck verborgen ist und zwei Triathlonräder aufnehmen kann. Diese Lösung wurde entwickelt, nachdem sich herausgestellt hatte, dass der Transport von Fahrrädern im Fahrzeuginneren aufgrund der Fahrzeugarchitektur nicht möglich war. Um Platz für den Mechanismus zu schaffen, wurde der gesamte Heckboden entfernt und neu gestaltet. Der Kraftstofftank wurde verlegt und in einen neuen, millimetergenauen Hilfsrahmen integriert, der das Trägersystem und den Tank zu einer Einheit verbindet.
Auch der Innenraum wurde komplett neu gestaltet. Die elektrisch umklappbare Rückbank schafft eine ebene Ladefläche und macht den Shooting Brake damit alltagstauglich. Zusätzlich wurde das Fahrzeug mit Rallye-Instrumenten ausgestattet, darunter ein Brantz-Rallye-Computer, eine Kartenleuchte im Dachhimmel und eine Kartentasche zwischen den Sitzen – ein Beweis für die Leidenschaft des Besitzers für historische Rallyes.
Der Kunde legte besonderen Wert auf Authentizität im Interieur. Das originale Armaturenbrett aus Holz wurde nicht ersetzt, sondern sorgfältig restauriert, um seine Patina und Geschichte zu bewahren. Die neuen Holzelemente wurden farblich exakt an die Originalstruktur angepasst. Sitze, Türverkleidungen und Sonnenblenden sind mit feinem beigefarbenem Leder und Tweed bezogen, der Boden mit olivgrünem Teppich und Lammwollteppichen ausgelegt.
Jedes Detail, von den Holzfensterrahmen bis zu den dreidimensional geformten Seitenwänden, zeugt von höchster Handwerkskunst. Der Kofferraum verfügt über zwei Kosmetikspiegel – ein praktisches Extra für Besitzer, die das Auto nach Triathlons nutzen – und ein integriertes Felgenreinigungsset.
Passend zum Fahrzeug hat Niels van Roij Design eine Serie maßgefertigter Gepäckstücke aus den gleichen Materialien wie die Innenausstattung entworfen: zwei Reisetaschen und eine Damenhandtasche. Alle Stücke sind dezent mit einem stilisierten „H“ für Heinrich II. graviert, das auf die jahrzehntelange Geschichte des Fahrzeugs und der Familie des Besitzers verweist.
