Durchgesickerte Fotos enthüllen den wunderschönen neuen elektrischen Renault Twingo vor seiner offiziellen Vorstellung im November!
Die ersten Fotos bestätigen, dass es sich um die vierte Generation handeln wird. Renault Twingo Elektrofahrzeug Genauso charmant wie das Original aus den 1990er-Jahren, nur eben als praktischer Fünftürer. Die Serienversion entspricht weitgehend der Studie und behält die markante, runde Silhouette und die charakteristische „Froschaugen“-Frontpartie des Originals bei. Obwohl die Designer einige praktische Anpassungen vorgenommen haben, wie etwa traditionelle Türgriffe und Schutzleisten, fängt die Gesamtästhetik den Retro-Charme gekonnt ein und folgt dem bewährten Konzept des Renault R5. Der Innenraum vereint den Geist der Studie mit den Erfordernissen der Serienproduktion: Es kommen robustere Kunststoffe zum Einsatz, die wesentlichen physischen Bedienelemente für die Klimaanlage bleiben jedoch erhalten und gewährleisten so eine komfortable Bedienung im Stadtverkehr.
Der brandneue Twingo ist komplett fossilfrei und basiert auf Renaults AmpR Small-Architektur. Die offiziellen technischen Daten werden zwar noch erstellt, doch der Fokus liegt eindeutig auf Effizienz und Wirtschaftlichkeit, da er sich die Plattform mit größeren Elektro-Modellen wie dem R5 teilt. Bisherige Twingo-Elektromodelle hatten eine Motorleistung von 60 kW (ca. 82 PS) und 160 Nm Drehmoment. Dies lässt vermuten, dass das neue Modell vergleichbare Fahrleistungen im Stadtverkehr bietet und gleichzeitig die Reichweite dank einer kleinen Batterie optimiert. Die Fokussierung auf urbane Effizienz statt reiner Leistung bleibt die Kernphilosophie des Twingo.
Die wichtigste Neuigkeit ist jedoch der Preis: Renault peilt einen Einstiegspreis von unter 20.000 € vor Abzug von Subventionen an. Mit diesem ambitionierten Ziel positioniert sich der neue Twingo direkt im Herzen preisbewusster Käufer, die ihr erstes Elektroauto suchen, und tritt damit in direkten Wettbewerb mit Modellen wie dem Dacia Spring und anderen bald erscheinenden, günstigen Elektrofahrzeugen im europäischen A-Segment. Die offizielle Weltpremiere ist für den 6. November geplant – ein spannender Einblick in ein Auto, das sich zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im erschwinglichen Segment entwickeln könnte.
