Wird eine neue Marke Lexus vom Thron stoßen? Akio Toyoda enthüllt eine kühne neue Strategie, die die ultra-exklusive Marke Century an die Spitze des Konzerns setzt.
Toyota überarbeitet seine Luxusstrategie und positioniert die Marke Century als eigenständige globale Marke, die sich über Lexus erhebt und damit eine eigene Klasse darstellt. Präsident Akio Toyoda beschrieb diesen Schritt als Erfüllung seiner Vision einer Marke „über Lexus“, die sich an Kenner und nicht an traditionelle Luxuskäufer richtet. Die neue Marke, zu der bereits eine Limousine und ein großes SUV gehören, wird die individuelle Fertigung von Einzelstücken vorantreiben, wie beispielsweise ein einzigartiges Cabrio-SUV für Paraden und eine neue Studie, die auf der Japan Motor Show Premiere feiert, belegen.
Während Century weiterhin an der Spitze steht, erhält Lexus eine neue Position, die der Marke mehr kreative Freiheit und einen stärkeren Fokus auf Innovation ermöglicht. Toyoda räumte ein, dass Toyotas Massenproduktionsmaßstab Lexus mitunter beeinträchtigt, möchte aber, dass die Marke „die Erwartungen übertrifft“. Laut Toyotas Designchef wird Lexus nun „freier agieren“ und „als Vorreiter weiterhin Herausforderungen annehmen“. Diese neue Ausrichtung spiegelt sich auch im Markenslogan wider: „Entdecken – Wir kopieren niemanden“, der die Mission unterstreicht, Innovationen zu schaffen, anstatt europäische Konkurrenten zu imitieren.
Beide Marken präsentieren in Tokio ihre neue Philosophie mit radikalen Konzepten. Toyoda äußerte den Wunsch, dass das zukünftige Lexus-Flaggschiff mehr als eine traditionelle Limousine sein solle und erinnerte damit an die bahnbrechenden Anfänge des ursprünglichen LS. Diese Vision verkörpert das Lexus LS (Luxury Space) Konzept: ein vollelektrischer, sechsrädriger MPV mit drei Sitzreihen. Lexus betont, dass es sich nicht nur um eine Designstudie handele, sondern um die Vision einer „neuen Form des Luxusautos“, das eines Tages die in die Jahre gekommene Flaggschiff-Limousine LS ablösen könnte.
