Der beliebte Kompakt-Crossover geht mit einem aufgefrischten Look und leistungsstärkeren Motoren in die zweite Hälfte seines Lebenszyklus.
Nach fast vier Jahren auf dem Markt hat der Alfa Romeo Tonale ein dezentes Facelift erhalten. Die optischen Änderungen konzentrieren sich auf die Frontpartie: Während die Scheinwerfer unverändert blieben, verfügt der „Scudetto“-Kühlergrill über neue horizontale Lamellen und einen breiteren schwarzen Rahmen. Auch der untere Teil des Stoßfängers wurde mit zusätzlichen Lufteinlässen modifiziert, und das Kennzeichen ist nun mittig positioniert. Neu sind außerdem das farblose Markenlogo an Front und Heck sowie drei neue Karosseriefarben.
Im Innenraum fällt vor allem der Verzicht auf den klassischen Schalthebel auf, der durch einen Drehschalter ersetzt wurde. Es gibt neue Farbkombinationen und Polsterungen, darunter Alcantara, sowie eine neue Ambientebeleuchtung. Technisch gesehen verfügt der überarbeitete Tonale über eine etwas breitere Spurweite vorn und hinten für eine bessere Straßenlage. Zudem sind neue 19- und 20-Zoll-Räder erhältlich.
Der Tonale behält seinen Fokus auf Fahrdynamik mit einem ausgewogenen Fahrwerk, präziser Lenkung (13,6:1) und optionalem adaptiven Fahrwerk (DSV) bei. Die Motoren wurden überarbeitet und erfüllen nun die Euro-6E-bis-Norm. Kunden haben die Wahl zwischen einem 1,6-Liter-Dieselmotor mit 96 kW (130 PS) und einem 1,5-Liter-Ibrida-Benzinmotor mit nun 129 kW (175 PS). An der Spitze der Modellreihe stehen zwei Plug-in-Hybrid-Versionen des Q4 mit einer Systemleistung von 140 kW (190 PS) bzw. 199 kW (270 PS).
