Der Tipo, eines der bekanntesten Modelle von Fiat, ist nach mehr als einem Jahrzehnt Produktionszeit an einem Ende angelangt – die Produktion endet nächstes Jahr, und es wird (zumindest vorerst) keinen direkten Nachfolger geben.
Der Fiat Tipo, ein langjähriges Modell, wird nach über einem Jahrzehnt eingestellt. Die Produktion im Werk Tofaş in der Türkei wird zwar bis zum 30. Juni 2026 verlängert, eine neue Generation wird es jedoch nicht geben. Ursprünglich war das Produktionsende für Ende 2025 geplant, doch Stellantis hat mit seinem türkischen Partner eine sechsmonatige Verlängerung vereinbart.
Der Tipo, in der Türkei als Egea bekannt, wurde 2015 als Limousine, Schrägheck und Kombi eingeführt. Später kamen eine Cross-Version und ein Mild-Hybrid-Antrieb hinzu. Bis heute wurden in der Türkei rund 700.000 Fahrzeuge produziert. Trotz des kommerziellen Erfolgs des Modells wird Stellantis jedoch keinen Nachfolger finanzieren.
Stattdessen konzentriert Fiat seine Ressourcen auf den Ausbau der Panda-Familie, die bis 2027 einen Fastback-Crossover und ein SUV umfassen soll – letzteres soll die Rolle des bisherigen Tipo Cross übernehmen. Die neuen Modelle basieren auf derselben Plattform wie der Citroën C3 Aircross und der neue Opel Frontera.
Wenn die Produktion des Tipo endgültig eingestellt wird, wird der Cronos, der in Südamerika gefertigt wird, hierzulande aber nicht erhältlich ist, das einzige Limousinenmodell von Fiat sein. Der Tipo wird voraussichtlich noch einige Zeit als Lagerbestand bei den Händlern verfügbar sein.
