Das italienische Unternehmen Stradale Modena verwandelt den Jeep Wrangler und Gladiator in aggressive Fahrzeuge, die von extremen Modifikationen des Tuninghauses Brabus inspiriert sind.
Der auf dem Wrangler basierende GTX und der auf dem Gladiator basierende Xtrema erhalten beide ein erweitertes Custom-Bodykit mit tieferen Stoßfängern, breiten Kotflügeln, einem speziellen Kühlergrill, LED-Dachleuchten und vier Auspuffrohren. Die in Klavierlack-Schwarz oder Carbonfaser erhältlichen Komponenten verleihen den Jeeps ein imposantes Aussehen. Abgerundet wird das Paket durch ein verstärktes Fahrwerk und Leichtmetallfelgen mit 35-Zoll-Reifen (optional auch 37 Zoll).
Während der Innenraum mit hochwertigem Leder, Alcantara und Carbonfaser neu bezogen wurde, liegen die wichtigsten Optionen unter der Motorhaube. Zur Serienausstattung gehören ein 2,0-Liter-Turbovierzylinder (ca. 201 kW / 273 PS) und ein 3,6-Liter-V6 (ca. 213 kW / 289 PS). Optional stehen ein V8-Motor zur Auswahl: der 6,4-Liter-Hemi 392 (ca. 362 kW / 492 PS und 644 Nm) oder der gewaltige 6,2-Liter-Kompressor-V8 Hellcat mit 527 kW (717 PS) und 881 Nm Drehmoment.
Diese Exklusivität hat ihren Preis. Die Preise beginnen bei 97.000 € für den GTX (Wrangler) und 100.000 € für den Xtrema (Gladiator). Die V8-Upgrades sind beträchtlich: Der Hemi 392 kostet 34.500 € extra, der Hellcat sogar stolze 78.800 €. Mit allen verfügbaren Optionen steigt der Endpreis auf 292.680 € für den GTX und 294.480 € für den Xtrema – damit katapultiert sich dieser Jeep in die Liga der Luxus-Supersportwagen.
