Lernen Sie den brachialen Donkervoort P24 RS kennen, der schneller auf 100 km/h beschleunigt, als Sie blinzeln können.
Donkervoort hat sein bisher extremstes Modell vorgestellt: den P24 RS. Dieser bricht mit der langen Tradition, Audi-Fünfzylindermotoren zu verwenden, und setzt stattdessen auf einen stark modifizierten 3,5-Liter-V6-Biturbo-Motor aus dem legendären Ford GT. Dieses Monster auf Rädern erzeugt atemberaubende Fahrleistungen. 447 kW (608 PS) in 800 Nm Das Fahrzeug verfügt über ein Drehmoment von 100 km/h, das ausschließlich über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen wird. Bei einem Gewicht von unter 780 kg sind die Fahrleistungen geradezu atemberaubend: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in weniger als 2,5 Sekunden, und 200 km/h werden in nur 7,3 Sekunden erreicht.
Dieses technische Meisterwerk basiert auf der fortschrittlichen Ex-Core-Kohlefasertechnologie, die eine ultraleichte Konstruktion und einzigartige Lösungen wie abnehmbare Aerodynamikflügel und innovative Klappscheinwerfer ermöglicht. Die Fahrdynamik ist vollständig individualisierbar: Über einen Drehknopf kann der Fahrer die Motorleistung wählen, die Traktionsdämpfer einstellen und sogar den Eingriffsgrad der Traktionskontrolle anpassen. Der P24 RS erreicht in Kurven eine Querbeschleunigung von bis zu 2,3 g, und trotz seines Rennsportcharakters und seiner flachen Silhouette bietet der Innenraum auch Fahrern mit einer Körpergröße von über zwei Metern überraschend viel Komfort.
Die Exklusivität dieses Rennmotorrads ist garantiert, da nur 150 Exemplare in Handarbeit gefertigt werden, von denen bereits über 50 an treue Kunden verkauft wurden. Die Preise beginnen bei 298.500 € Vor Steuern positioniert sich der P24 RS zwar auf dem Niveau etablierter Supersportwagen, bietet aber ein deutlich ursprünglicheres Fahrerlebnis. Er ist das erste Modell, das vollständig unter der Leitung von Denis Donkervoort, dem Sohn des Firmengründers, entwickelt wurde, und trotz seiner Unverfälschtheit verfügt er sogar über einen 250 Liter fassenden Kofferraum – ein Beweis dafür, dass selbst extreme Leistung zumindest teilweise alltagstauglich sein kann.
