Prototypen hatten dies bereits angedeutet, und nun hat Audi es offiziell bestätigt: Im Herbst 2026 wird die Marke ihre Modellpalette um den neuen A2 e-tron erweitern und damit erstmals ein vollelektrisches Einstiegsmodell im Kompaktwagensegment einführen.
Das Fahrzeug wird im Werk Ingolstadt produziert und stellt einen weiteren Schritt im strategischen Wandel hin zur Elektromobilität dar. Gleichzeitig deutet die erste Designskizze bereits die Grundsilhouette des Modells an.
Die Ankündigung erfolgte auf der jährlichen Pressekonferenz, auf der CEO Gernot Döllner die neue Elektromodellfamilie vorstellte. Der A2 e-tron soll den Anforderungen des Alltags gerecht werden und vereint Effizienz, kompakte Abmessungen und ein klares Design. Ziel ist es, Elektromobilität innerhalb der Marke Audi zugänglicher zu machen und sie stärker auf die Bedürfnisse einer breiteren Kundengruppe auszurichten.
Audi A2 e-tron Trailer
Dies ist die offizielle Ankündigung. Das erste Vorschaubild verrät bereits zwei Dinge: Erstens wird der A2 e-tron ein ähnliches Heck wie sein Vorgänger von 1999 aufweisen. Zweitens dürfte die technische Basis der VW ID.3 sein, der demnächst umfassend zum ID.3 Neo überarbeitet wird. Wir können daher mit einer Länge von rund 4,25 Metern rechnen. Laut Audi richtet sich der A2 e-tron an eine internationale Zielgruppe, die diese Eigenschaften erwartet und zudem in das Premiumsegment einsteigen möchte. Das Fahrzeug soll zur Verjüngung der Marke und zur Gewinnung neuer Kundengruppen beitragen.
Die Wahl der Modellbezeichnung war bewusst. Sie verweist auf den früheren Audi A2, der vor über 25 Jahren als technologieorientiertes Fahrzeug mit Fokus auf Effizienz und Stadtverkehr eingeführt wurde. Der A2 e-tron führt diesen Ansatz ins Elektrozeitalter und entwickelt ihn konzeptionell weiter.
Audi A2 von 1999-2005
Die Produktion in Ingolstadt unterstreicht die Bedeutung dieses Modells für den Produktionsstandort Deutschland. Mit der Einführung einer weiteren Baureihe vollelektrischer Fahrzeuge treibt Audi die Transformation seiner Werke weiter voran und sichert sich Produktionskapazitäten im Heimatland. Gleichzeitig arbeitet das Unternehmen daran, deutsche Elektromobilität auf dem Markt zu etablieren.
Nach einer umfassenden Modelloffensive in den Jahren 2024 und 2025, in deren Rahmen über 20 neue Fahrzeuge vorgestellt wurden, startet Audi mit einem vergleichsweise jungen Portfolio in den Markt. Diese Strategie soll 2026 fortgesetzt werden. Neben dem A2 e-tron im Kompaktsegment wird mit dem Q9 eine neue Baureihe im oberen Marktsegment eingeführt, wodurch die Modellpalette sowohl nach unten als auch nach oben erweitert wird.
