Es handelt sich um ein Continental R-Modell, bei dem Bentley im Rahmen eines nur teilweise erfolgreichen Experiments ein Glasdach installierte.
Bevor Bentley 2002 mit dem modernen Continental GT die Welt der sportlichen Luxuswagen neu entfachte, bot die Marke etwas weitaus Exotischeres an. 1999 wurde der limitierte Continental SC (Sedan Coupé) auf Basis des Continental R vorgestellt. Dieser markante Sportwagen zieht auch fast drei Jahrzehnte später noch alle Blicke auf sich, und Oldtimer-Liebhaber haben nun die Chance, ein Exemplar mit extrem geringer Laufleistung zu erwerben: Bei RM Sotheby’s in Miami wird er versteigert.
Das klassische schwarze Exterieur besticht durch einen vertikalen Kühlergrill mit Wabengittereinsätzen, rote Bentley-Embleme und eine sportliche Karosserie, die sich harmonisch in die Linienführung einfügt. Das markanteste Merkmal des Fahrzeugs ist sein zweiteiliges, abnehmbares Dach. Beide Paneele bestehen aus Glas und werden durch ein festes Glasdach über den Rücksitzen ergänzt. So entsteht ein offenes und luftiges Raumgefühl, egal ob die Paneele montiert oder im separaten Kofferraum verstaut sind. Um die Torsionssteifigkeit auch ohne Dach zu gewährleisten, verwendeten die Ingenieure Strukturbauteile des Azure Cabriolets.
Der Innenraum ist ein wahres Denkmal traditioneller britischer Handwerkskunst: Vollständig erhaltene, beheizbare Ledersitze mit schwarzen Zierelementen, Walnussholz und Metallapplikationen. Unter der langen Motorhaube brüllt der legendäre 6,75-Liter-V8-Kompressormotor mit 406 PS (298 kW) und einem Drehmoment von 800 Nm. Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Räder übertragen, wodurch das schwere Coupé in gut sechs Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der Preis für dieses exklusive Exemplar ist nicht niedrig: Experten schätzen ihn auf 232.000 bis 278.000 Euro – fast so viel wie für einen brandneuen Continental GT. Der hohe Wert erklärt sich dadurch, dass es sich um eines von nur 73 produzierten Exemplaren handelt (angeblich existieren sechs weitere in der Mulliner-Version). Zudem hat dieser Wagen, der ursprünglich für den kanadischen Markt bestimmt war, in den letzten 27 Jahren lediglich 4.330 Kilometer zurückgelegt und ist damit ein echtes Sammlerstück.
