Im vergangenen Jahr präsentierte Mercedes-AMG den CONCEPT AMG GT TRACK SPORT, ein Konzeptfahrzeug, das speziell für maximale Leistung entwickelt wurde und sowohl beim Fachpublikum als auch bei Enthusiasten auf großes Interesse stieß.
Die Studie war von Anfang an mehr als nur eine Design- oder Technologievision. Sie dient als Entwicklungsplattform für zwei eigenständige Modelle der GT-Familie. Konkret bildet sie die Basis für die nächste Generation des Mercedes-AMG GT3 und die kommende Mercedes-AMG GT Black Series. Damit erweitert der Hersteller sein Angebot sowohl im Bereich des Kundenmotorsports als auch im Segment der für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenen Hochleistungsfahrzeuge.
Das Konzept vereint zwei Entwicklungsrichtungen: Zum einen dient die straßenzugelassene Version als Basis für die Homologation des GT3-Nachfolgers, zum anderen bildet sie den technischen Ausgangspunkt für das neue Black Series-Modell. Die Bezeichnung „TRACK SPORT“ wurde bewusst gewählt, um die Verbindung zwischen kompromissloser Rennsportorientierung und hoher, straßentauglicher Performance zu unterstreichen. Diese strategische Verknüpfung verdeutlicht das Bestreben, die Synergien zwischen Motorsport und Serienfahrzeugentwicklung systematisch zu nutzen.
Seit Oktober 2025 laufen dynamische Fahrtests mit einem getarnten Prototypen. Die Tests finden auf verschiedenen Strecken statt, darunter das firmeneigene Testgelände in Immendingen sowie etablierte Rennstrecken wie Bilster Berg, Portimão und Monteblanco.
Mit dem Start der Testfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife tritt die Entwicklung in eine neue Phase ein, in der die Langlebigkeit, extreme Fahreigenschaften und die Auslotung von Grenzen im Fokus stehen. Gleichzeitig werden die beiden Modellreihen durch ihre Farbgebung klar unterschieden: Rot kennzeichnet künftig den GT3 im Motorsport, während Gelbgrün die Modelle der Black Series kennzeichnet.
Die Entwicklung des neuen GT3 ist Teil der langfristigen Strategie des Kundensportwagenprogramms. Dieses Programm begann 2010, der Wettbewerbseinsatz des SLS AMG GT3 startete 2011. Mit der Einführung des AMG GT3 im Jahr 2016 und dessen Weiterentwicklung zum Evo ab 2020 wurde diese Zusammenarbeit kontinuierlich ausgebaut.
Für die nächste Generation wurde mit der Gründung der Affalterbach Racing GmbH eine eigene Struktur geschaffen, die sich auf Fahrzeugentwicklung und -produktion konzentriert. Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit weiter zu steigern und neue Maßstäbe in den Bereichen Leistung, Sicherheit und Betriebseffizienz zu setzen. Gleichzeitig wird die Tradition der Black Series Modelle fortgeführt. Diese besonders leistungsstarken Versionen sind seit 2006 im Angebot. Historisch gesehen wurzelt dieser Ansatz im Motorsport, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1967 zurückreichen.
Eine der ersten Inspirationsquellen war der SLK 55 AMG, dessen Rennversion als Ausgangspunkt für die Entwicklung der ersten Black Series diente. Das damalige interne Projekt „TRACK SPORT“ hatte sich zum Ziel gesetzt, die Technologie von der Rennstrecke möglichst direkt in ein straßentaugliches Fahrzeug zu übertragen.
Das CONCEPT AMG GT TRACK SPORT führt diese Tradition fort und überträgt sie in die Gegenwart. Es fungiert als Bindeglied zwischen Rennwagenentwicklung und Serienproduktion und legt den technischen Grundstein für zwei unterschiedliche, aber eng verwandte Fahrzeugkonzepte. Weitere technische Details zu beiden Modellen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.
