Die limitierte Auflage der legendären „Spačka“, die 1976 mit ihrer kühnen orange-weißen Farbkombination den Trend der Sondereditionen begründete, feiert in diesem Jahr ihr 50-jähriges Jubiläum.
1976 brachte Citroën den limitierten 2CV Spot auf den Markt, der dieses Jahr seinen 50. Geburtstag feiert und in der Welt der Oldtimer bis heute als Ikone verehrt wird. Die Idee, das damals etwas in die Jahre gekommene, aber immer noch äußerst beliebte Auto aufzufrischen, entstand im Studio des Designers Serge Gevin. Man entschied sich für eine markante Farbkombination aus „Orange Ténéré“ und „Blanc Meije“, ergänzt durch ein Streifenmuster auf dem Stoffverdeck und leuchtend orangefarbene Details im Innenraum. Mit diesem lässigen, fast schon maritimen Look sorgte Citroën für Furore und legte den Grundstein für zukünftige erfolgreiche Sondermodelle, wie beispielsweise das später sehr beliebte Charleston-Modell.
Die technische Basis des Spot-Modells bildete der serienmäßige Citroën 2CV 4 mit einem Zweizylinder-Motor mit 435 cm³ Hubraum. Dieser leistete 18 kW (24 PS) und 39 Nm Drehmoment, was für eine Höchstgeschwindigkeit von etwas über 100 km/h ausreichte. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch lag bei soliden 5,4 l/100 km. In einigen Märkten, wie beispielsweise Großbritannien und der Schweiz, war das Fahrzeug auch mit einem stärkeren Motor des 2CV 6 erhältlich. Bei der offiziellen Präsentation am 10. April 1976 kostete der Spot damals 13.600 französische Francs, was inflationsbereinigt heute etwa 13.890 Euro entspräche. Aufgrund der außergewöhnlichen Nachfrage waren alle 1.800 produzierten Exemplare innerhalb weniger Tage ausverkauft.
Heute, ein halbes Jahrhundert nach seiner Markteinführung, hat der Citroën 2CV Spot einen festen und wichtigen Platz unter Oldtimer-Sammlern. In seinem Jubiläumsjahr wird dieses Sondermodell im Mittelpunkt zahlreicher Automobilveranstaltungen in ganz Europa stehen, unter anderem dank der Unterstützung von Organisationen wie L'Aventure Citroën. Wir erwarten, dass der Spot auch der Star des diesjährigen großen 2CV-Treffens im französischen Villiers-sur-Loir sein wird, wo Tausende von Exemplaren ausgestellt werden. Auch auf der renommierten Oldtimermesse Epoqu'auto in Lyon wird ihm besondere Aufmerksamkeit zuteil, wo seine markante orange-weiße Silhouette sogar die offiziellen Veranstaltungsplakate zieren wird.
