Es ist eine Symbiose aus Hochleistungsmotorsport und professionellem Segeln: Alfa Romeo hat die finalen Aerodynamiktests seines neuesten Sondermodells, der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, auf dem traditionellen Testgelände in Balocco in Norditalien erfolgreich abgeschlossen. Diese Hochleistungslimousine ist das erste Fahrzeug, das aus dem markeneigenen Projekt „Bottegafuoriserie“ hervorgegangen ist.
Dieses Sondermodell entstand in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen Segelteam des renommierten America’s Cup. Doch wer sich diese Hochleistungslimousine jetzt noch sichern wollte, hat Pech gehabt: Die auf nur zehn Exemplare limitierte und größtenteils handgefertigte Edition ist bereits ausverkauft.
Die jüngsten Testfahrten im italienischen Balocco, wo Alfa Romeo seit 1962 seine Rennwagen, unter anderem für die Formel 1 und die DTM, testet, konzentrierten sich auf das neu entwickelte Aerodynamikpaket. Die zuvor am Computer berechneten Simulationen wurden auf der Rennstrecke mit den tatsächlichen Messwerten und den Eindrücken der Testfahrer verglichen.
Das technologische Herzstück der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa bilden zahlreiche Karosserieelemente aus Kohlefaser. Die aerodynamischen Seitenprofile am Frontspoiler erhöhen gezielt den Druck auf die Vorderachse, während zwei weitere Chassis-Elemente den Luftstrom beschleunigen. Zusammen mit den Kohlefaser-Seitenschwellern, die den Bereich nach außen abdichten, entsteht so der aus dem Rennsport bekannte Bodeneffekt, der das Fahrzeug förmlich auf den Asphalt saugt.
Der markante Heckspoiler aus Carbon optimiert die Luftströmung zusätzlich. Das Ergebnis dieses technischen Meisterwerks: Bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h erzeugt die Limousine rund 140 Kilogramm Abtrieb – ein Wert, der etwa fünfmal höher ist als beim Serienmodell.
Neben dem technischen Fokus spiegelt das Design auch die enge Verbindung zum Segelsport wider. Die Farbgebung ist eine Hommage an die Segelyacht Luna Rossa, die 2024 am America’s Cup in Barcelona teilnehmen wird. Die handaufgetragene Lackierung in elegantem Grau imitiert die Optik von Stahl. Rote Seitenstreifen, rot lackierte 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und die modifizierten Alfa-Romeo-Logos, die bei diesem Sondermodell erstmals einen roten Hintergrund aufweisen, setzen kontrastreiche Akzente.
Das Dach, das Markenlogo an der Front und die dekorativen Außenspiegelkappen sind aus Sichtcarbon gefertigt. Bei einigen Fahrzeugen in limitierter Auflage sind Motorhaube, Dach und Heckklappe ebenfalls schwarz. Das maritime Thema setzt sich im Interieur fort.
Die von Sparco gelieferten, speziell gepolsterten Sportsitze erinnern in Material und Form an die Rettungswesten von Seglern. Ein besonders exklusives Detail findet sich am Armaturenbrett: Dort ist eine dünne Folie eingelassen, die exakt einer Lage des Segels der „Luna Rossa“ entspricht.
