Die Marke BMW führt auf dem chinesischen Markt eine prestigeträchtigere Version des X5-Modells mit längerem Radstand und einem riesigen Kinobildschirm ein.
Auf dem schwierigen chinesischen Markt, wo BMW wie andere deutsche Automobilhersteller mit rückläufigen Absatzzahlen zu kämpfen hat, setzt das Unternehmen auf eine neue Offensive mit verlängerten Modellen, zu denen nun auch der X5 gehört. Das prestigeträchtige SUV, das sowohl mit klassischen Verbrennungsmotoren als auch als vollelektrischer iX5 erhältlich sein wird, hat für China einen um 130 Millimeter verlängerten Radstand erhalten. Mit nun luxuriösen 3.165 Millimetern ist es das längste aller bayerischen SUVs und übertrifft sogar den X7. Äußerlich zeichnet sich die verlängerte Version durch größere hintere Türen, einen modifizierten beleuchteten Kühlergrill mit optionalem Doppel-X-Motiv und ein neues Kamerasystem im Dachspoiler aus, das für fortschrittliche lokale Assistenzsysteme vorgesehen ist.
Der wahre Luxus verbirgt sich im Innenraum, wo die Passagiere neben großzügiger Beinfreiheit mit einem exklusiven Theatre Screen verwöhnt werden, der auf keinem anderen Markt erhältlich ist. Der beeindruckende 79,5-cm-Bildschirm mit 8K-Auflösung stammt aus der renommierten 7er-Reihe und ist für Entertainment, Streaming und Videoanrufe konzipiert. Fahrer und Beifahrer bedienen einen 45,5-cm-Infotainment-Bildschirm in der Mitte sowie einen zusätzlichen 37,1-cm-Bildschirm für den Beifahrer. Das Panorama-Vision-System projiziert wichtige Informationen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe. Für maximalen Fahrkomfort sind alle Langversionen serienmäßig mit einer adaptiven Zweiachs-Luftfederung ausgestattet.
Besonders interessant ist der vollelektrische iX5, der beeindruckende Reichweiten verspricht, wobei die offiziellen Angaben je nach regionalem Testzyklus erheblich variieren. Während die europäische Version mit einer Ladung 845 Kilometer (WLTP) und die amerikanische rund 700 Kilometer (EPA) zurücklegt, verspricht BMW für die chinesische Version eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern. Diese Werte wurden jedoch nach dem traditionell sehr optimistischen chinesischen CLTC-Standard ermittelt. Sowohl der konventionell angetriebene X5 als auch der elektrische iX5 mit verlängertem Radstand werden ab Anfang 2027 offiziell für chinesische Kunden erhältlich sein.
