Nur gut zwei Monate nach der Markteinführung des ersten vollelektrischen Fahrzeugs von Ferrari scheint das Unternehmen bereits einen bedeutenden Meilenstein erreicht zu haben. Laut Financial Times hat der traditionsreiche Hersteller aus Maranello die ursprünglich für das gesamte Jahr 2026 geplante Verkaufsquote in Rekordzeit ausgeschöpft.
Dieser überraschende Erfolg ist vor allem der extrem hohen Nachfrage auf dem chinesischen Markt zu verdanken. Ferrari selbst hat sich bisher nicht offiziell zu diesen Berichten geäußert und angekündigt, detailliertere Informationen zur Marktreaktion auf das neue Modell erst bei der bevorstehenden Präsentation der Halbjahresergebnisse bekanntzugeben.
Eine Umfrage der britischen Wirtschaftszeitung verdeutlicht die Dynamik dieser Entwicklung besonders gut. Ursprünglich plante das Management des Unternehmens, im Jahr 2026 knapp 500 Luce-Modelle an Kunden auszuliefern. Dieses Ziel wurde jedoch bereits weniger als zwei Monate nach der offiziellen Präsentation am 25. Mai erreicht. Ein Schlüsselfaktor für diese enorme Nachfrage ist der chinesische Markt, der für Hersteller von Luxusfahrzeugen und innovativen Elektroautos eine immer wichtigere Rolle spielt.
Die erste Charge von 88 Luce-Modellen wurde bereits in China verkauft. Aufgrund der hohen Nachfrage kursieren Gerüchte, dass reguläre Kunden zum Kauf des Luce gezwungen würden. Laut Bloomberg herrscht in Teilen der Sammlerszene die Überzeugung, dass nur der Kauf eines Ferrari Luce den Weg zu zukünftigen exklusiven Fahrzeugen ebnen könne. Ferrari hat diese Spekulationen entschieden zurückgewiesen und erklärt, dass reguläre Kunden in keiner Weise verpflichtet seien, beim Kauf eines Verbrenners auch ein Elektroauto zu erwerben.
Dass die Auftragsbücher so schnell voll waren, überrascht viele Branchenkenner, denn der Ferrari Luce hat seit seiner Weltpremiere Kontroversen ausgelöst. Insbesondere die Karosserieform und die ungewöhnlichen Proportionen spalteten sowohl die Fachöffentlichkeit als auch die treue Fangemeinde der Marke.
Das Design stammt von Jony Ive und Marc Newson, zwei Designern, die durch ihre langjährige Arbeit für den amerikanischen Technologiekonzern Apple weltweite Bekanntheit erlangten. Es ist jedoch mittlerweile klar, dass ästhetische Debatten dem kommerziellen Erfolg des Fahrzeugs nicht geschadet haben.
Das renommierte Auktionshaus RM Sotheby’s in Monterey, Kalifornien, versteigert demnächst „Chassis 0“, einen einzigartigen, individuell gefertigten Luce, für einen guten Zweck. Der Erlös des weißen Fahrzeugs wird auf 1,1 Millionen US-Dollar geschätzt, könnte aber deutlich höher ausfallen. Der reguläre Preis des Luce liegt bei 550.000 Euro.
