Bentleys erstes Elektroauto ist ein fünf Meter langer Luxus-SUV mit bis zu 653 kW (888 PS), einer Reichweite von 600 Kilometern und einer Ladeleistung von 400 kW.
Bentley hat den Torcal vorgestellt, sein erstes vollelektrisches Modell und viertes eigenständiges Modell, das nicht einfach eine batteriebetriebene Version des Bentayga ist. Der fünf Meter lange SUV präsentiert die neue Designsprache der Marke mit einem beleuchteten Diamantgrill, geteilten Scheinwerfern, schmalen Tagfahrlichtern und einer markant ausgeprägten Heckpartie. Trotz seiner kompakten Außenmaße ist er das kürzeste viertürige Bentley-Modell und bietet 460 Liter Kofferraumvolumen sowie zusätzliche 90 Liter Gepäckraumvolumen vorn.
Der Torcal in der Basisversion verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 604 kW (821 PS) und einem Drehmoment von 1.194 Nm. Er beschleunigt in 3,3 Sekunden auf 96 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der leistungsstärkere Torcal S mit aktivierter Launch Control leistet 653 kW (888 PS) und 1.350 Nm, beschleunigt in 2,8 Sekunden auf 96 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Bentley gibt an, dass eine noch stärkere Beschleunigung möglich wäre, die Ingenieure gehen jedoch davon aus, dass dies für die meisten Nutzer unangenehm wäre.
Beide Versionen nutzen eine 800-Volt-Elektrik und einen 113-kWh-Akku, der im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern ermöglicht. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung beträgt 400 kW, sodass das Laden von 10 auf 80 Prozent in weniger als 20 Minuten erfolgt und in sieben Minuten eine Reichweite von rund 161 Kilometern gewonnen werden kann. Der Akku hat eine Garantie von zehn Jahren oder 160.000 Kilometern.
