Wer sich einen ausgebauten Campervan zulegt, wird früher oder später unweigerlich an den Adria Twin denken. Dieses Modell zählt seit Jahren zu den wichtigsten Säulen unserer slowenischen Marke und wird nun einer umfassenden Überarbeitung unterzogen, die weit über eine übliche Modellpflege hinausgeht.
Mit dem neuen Exterieur hat Adria auch den Innenraum, die Grundrisse und zahlreiche Ausstattungsdetails grundlegend überarbeitet. Während sich einige ausländische Wettbewerber auf bestimmte Nischen mit ausschließlich niedrigen Preisen oder Luxus konzentrieren, hat man sich in Novo Mesto für einen klugen Ansatz entschieden und eine klare Trennlinie zwischen dem Einstiegsmodell Twin Select und dem prestigeträchtigeren Twin Supreme gezogen.
Das Twin Select-Modell fungiert als Einstiegsmodell und basiert auf dem Fiat Ducato oder Citroën Jumper. Die Frontpartie wurde überarbeitet und wirkt nun deutlich moderner, während die Außengrafiken dezenter als zuvor sind. Im Innenraum präsentiert sich der Adria mit dem neuen „Cabin Loft“-Konzept, das einen fließenderen Übergang zwischen Fahrerkabine und Wohnbereich schafft. Neue Hängeschränke aus leichtem EPP-Material sparen Gewicht und verbessern die Wärmedämmung. Die Küche verfügt über größere Schubladen mit Soft-Close-Funktion und eine ausziehbare Arbeitsplattenverlängerung. Eine Lithium-Hausbatterie ist serienmäßig verbaut, während das Panoramafenster über der Kabine beim Select-Modell optional als Festverglasung erhältlich ist.
Die Select-Serie bietet eine große Auswahl an Grundrissen und Heizsystemen. Das kürzeste Modell, der 5,4 Meter lange Twin Select 540 SPB, verfügt über ein Querbett im Heck und Platz für zwei Personen. Das 6,0 Meter lange Modell 600 SPB bietet zusätzlich ein Badezimmer mit drehbarer Wand, während das Topmodell, der 6,4 Meter lange Twin Select 640 SGX, mit einem elektrisch verstellbaren Bett und einem flexiblen Gepäckraum im Heck ausgestattet ist. Die meisten Modelle verfügen serienmäßig über eine Truma Combi 4 Gasheizung, während die größeren Versionen optional auch mit der Truma Combi D 4 Dieselheizung und Webasto AirTop erhältlich sind.
Für anspruchsvollere Kunden gibt es den Twin Supreme, der exklusiv auf Basis des Fiat Ducato entwickelt wurde. Mit seiner hochwertigeren Ausstattung und dem durchdachten Layout richtet er sich vor allem an Paare, die maximalen Komfort wünschen. Er teilt sich die Frontpartie mit dem Select-Modell, bietet aber eine größere Auswahl an Außenfarben, darunter auch spezielle Grautöne. Im Innenraum besticht er durch ein serienmäßiges Panorama-Fenster, das viel Licht hereinlässt und das Raumgefühl verstärkt. Alle Supreme-Modelle sind serienmäßig mit einer Dieselheizung ausgestattet, die auf Technologie von Truma, Webasto und optional Alde basiert.
Die Motorenpalette beider Versionen ist technologisch auf dem neuesten Stand. Die Basisversion ist ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 103 kW (140 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe. Die neue Version verfügt über einen 118-kW-Motor (160 PS) mit modernem Achtgang-Automatikgetriebe. Für besonders anspruchsvolle Kunden ist optional ein Motor mit 132 kW (180 PS) und Neungang-Automatikgetriebe erhältlich. Der Twin Supreme 600 SPB behält seine Länge von 6,0 Metern, während die Versionen 640 SGX und 640 SLB mit längs eingebautem Einzelbett 6,4 Meter lang sind. Ein Aufstelldach ist für alle Supreme-Versionen optional verfügbar.
Als besondere Überraschung präsentiert Adria das exklusive Modell Twin White Edition 2. Es basiert auf dem Grundriss des 640 SGX und vereint dessen flexibles Design mit einer außergewöhnlich umfangreichen Serienausstattung. Diese umfasst unter anderem ein Panoramafenster über der Dinette, das Deluxe-Paket mit zahlreichen Komfortmerkmalen sowie den leistungsstärksten 132-Kilowatt-Motor mit Automatikgetriebe, der es an die Spitze der ausgebauten Kastenwagen positioniert.
Die klare Aufteilung der Modellreihe sorgt für mehr Transparenz und macht den Adria Twin weiterhin zu einer der attraktivsten Optionen auf dem Markt. Er vereint erschwingliche Einstiegsmodelle mit hochwertigen Ausstattungsvarianten für unterschiedlichste Bedürfnisse. Die Preise für das Einstiegsmodell Twin Select 540 SPB beginnen bei 56.990 Euro, das All-in-Ausstattungspaket kostet zusätzlich 4.999 Euro. Das exklusivere Modell Twin Supreme ist ab 63.290 Euro erhältlich, während das Topmodell White Edition 2 rund 78.000 Euro kostet. Besucher können die neue Twin-Familie live auf dem kommenden Caravan Salon in Düsseldorf erleben, wo sie neben Alternativen wie dem preisgünstigeren Forster Vantasy und dem abenteuerlustigeren Crosscamp ELMNT präsentiert wird.
