Elektrische Hypercars überhäufen uns gerne mit absurden Leistungs- und Beschleunigungswerten, denen meist ein ebenso absurder Preis folgt. Die Marke Denza, die...
Der Multipla feiert ein Comeback als Retro-Auto. Aber nicht der unglaublich vielseitige, aber auch ziemlich hässliche Fiat Multipla aus dem ersten Jahrzehnt dieses Jahrhunderts, sondern...
Verändern bedeutet: etwas so zu machen, wie es vorher war. Die folgenden Zeilen sollten daher keine Überraschung sein. Grundpreis: 70.900 €; Preis des Testfahrzeugs: 86.434 €...
Carlos Sainz könnte bei Scuderia für Überraschung sorgen, warnt der ehemalige Sainz-Chef in der Formel 3. Carlos ist nicht das "Material" für Nummer 2. Der frühere Scuderia-Chefmechaniker Joan Villadelprat betont jedoch, dass er sich der Philosophie des Teams nicht widersetzen darf.
Fernando Alonso ist seit 1 nicht mehr in FORMEL 2018 aktiv. Vor kurzem äußerte er sich jedoch sehr zweideutig, dass er "mehr oder weniger weiß", was er 2021 tun wird. Wenn er zu FORMEL 1 zurückkehren würde, wäre dies seine dritte Rückkehr. an das Renault-Team.
ausreichende finanzielle Unterstützung erhalten. Eine der Ideen ist es, die erfolgreichsten Rennwagen als Leihgarantie zu geben, von denen die meisten F1-Rennwagen sind.
Nach einem schlechten Start fiel George Russell vom ersten auf den fünften Platz zurück. Doch dann überholte er mit einer tollen Fahrt alle vor ihm und gewann sein erstes virtuelles F1-Rennen.
Während der Pandemie fanden offiziell vier virtuelle Rennen statt, nämlich der Große Preis von Bahrain, der Große Preis von Australien, der Große Preis von China und der Große Preis von Brasilien. Das Sagen hat Ferrari-Pilot Charles Leclerc. Alle Rennen stammen aus dem Kalender, mit der Ausnahme, dass die Reihenfolge nicht mit der Meisterschaft übereinstimmt.
Der McLaren-Rennfahrer, der am Sonntag das virtuelle Indy 500-Rennen für das Schwesterteam Arrow McLaren SP gewann, sagte, die Rückkehr zu einem echten FORMULA 1-Rennwagen sei schwierig und herausfordernd.
Die Eigentümer von FORMULA 1 Liberty Media zahlten den ausgewählten kleineren Teams, die aufgrund des Coronavirus in die Finanzkrise geraten waren, eine Vorauszahlung der Mittel, die ihnen am Ende der Saison sonst gehören würden.
