Bojan Vrbnjak
Also behauptet er Andreas GreEiner, der technische Chef des Teams Racing Point, der glaubt, dass die Schritte des Sports zur Eindämmung des Autokopierens zu weit gehen, obwohl Racing Point den neuen Maßnahmen grundsätzlich zugestimmt hat.
"In den Klarstellungen heißt es, dass es nicht nur nicht erlaubt ist, einzelne Bestandteile zu rekonstruieren, sondern auch, dass es verboten ist, Konzepte anderer zu übernehmen,”Ist für Kollegen aus Automotor und Sport erklärt Grün. "Aber die Regeln sagen es nicht. Dies ist eine Fehlinterpretation. Wie kann nachgewiesen werden, dass Sie nicht das Konzept eines anderen Rennwagens erhalten haben? Wo beginnt es und wo endet es? McLaren sollte daher nicht auf seine neue Rennwagennase und den Frontflügel verzichten, die auch Mercedes verwendet. Hat sich jemand über dieses Kopieren beschwert? Ist das nur von Racing Point verboten? Wenn es verboten wäre, andere Konzepte zu akzeptieren, würden alle einfach stagnieren und ein gutes Konzept wäre immer besser als die anderen. Und das würde dem widersprechen, was der Sport mit den Regeln von 2022 erreichen will.Er fügte hinzu Grün.
Also sagt er, dass er es tun muss Racing Point etwas in der Zukunft ändern. "Wir werden weiterhin andere Rennfahrer beobachten und nach neuen Ideen für unsere Inspiration suchen. Wenn andere Teams sagen, dass sie das nicht tun und alle Ideen ihre eigenen sind, dann träumen sie. Schauen Sie sich Renault an, die gesamte Frontpartie ihres Rennwagens ist eine Kopie des Mercedes-Konzepts. Und die Teams, die am lautesten schreien, am meisten kopieren,"Endet Grün.
