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Warum muss die Formel 1 aus ihren schlechten Entscheidungen aus der Vergangenheit lernen?

Während das Formel-1-Regelwerk 2021 zu Ende geht, haben unsere Kollegen von motorsport.com auf die Fehltritte zurückgeblickt, die bei dem Bestreben, die Dinge so stark zu verbessern, begangen wurden.

Die Gründe dafür Formula 1 wandert so oft hinein Stagnation oder Probleme, wenn man versucht zu erreichen positive Veränderungen oder er muss die revolutionären Pläne zerstören, die sie haben wurzelt in Vereinbarungen und Anweisungen, die viel früher im Jahrzehnt übernommen wurden. Kollegen aus motorsport.com in Motorsport Sie machten sich auf den Weg Aktuelle Probleme und fragte mich, wie schädlich Könnte die Situation sein Anstrengung, um die Formel 1 ein Jahr zu machen 2021 Mehr geschält in Spaß für Fans und Zuschauer und was damit zu tun ist hat den Prozess erleichtert Debatten über die Regeln in der kurzen verfügbaren Zeit.

In ihrer Analyse gingen die Kollegen von autosport und motorsport.com auf viele Fehler aus der Vergangenheit ein, die sich auf die aktuelle Situation der Formel 1 ausgewirkt haben.

Kollegen sind auf sich allein gestellt Videoanalyse berührt Brennpunkte, über die seit einem Jahrzehnt gesprochen wird, und in letzter Zeit intensiver, wenn viel darüber gesprochen wird Das neue Formel-1-Reglement, das Ende Oktober veröffentlicht wird. Die Betonung liegt auf ungerechte Geldverteilung, das seine Wurzeln in der Herrschaft hat Bernie Ecclestone, mit denen die Teams (der FOTA-Verein) in der neuen Vereinbarung Kongruenz mehr Geld verdient, und einige auch BONUS. Damit wurde es geschaffen ein großes Loch und der Unterschied zwischen den Top-Teams und dem Rest, der auch heute noch sichtbar ist. Es ist auch umstritten Formel 1 strategische Gruppe, durch welches Team ihren Einfluss erhöhen und erfüllen eigene Interessen. Max Mosley in Bernie Ecclestone Sie führten die Formel 1 im falschen Stil.

Nach Ansicht vieler sind Max Mosley (Regeln) und Bernie Ecclestone (Concorde) die Hauptschuldigen für den Zustand der Formel 1 und für den übermäßigen Einfluss der aktuellen Hersteller auf die Meisterschaft der Königsklasse des Motorsports.

Heute haben wir – weil unzählige Regeln, meist verpasst – Rennautos, mit dem Rennfahrer überhaupt nicht können mit voller Geschwindigkeit fahren. Sogenannt schlechte Luft deaktiviert sie genaue VerfolgungDadurch wird das Überholen schwieriger und die Rennfahrer verbringen viel Zeit damit durch Einsparung von Reifen und Kraftstoff. Hier ist natürlich die Einleitung Hybridantriebseinheitenwer mit seinem Komplexität und hohe Kosten verhindere den Formel 1 von einem anderen Hersteller angegeben.

Lediglich der Japaner Honda wagte – erst im zweiten Jahr – den Einstieg in die Hybrid-Ära der Formel-1-Antriebe und brauchte gut vier Jahre, um zu den anderen Mitspielern aufzuschließen.

Nur Honda riskierte eine Rückkehr, und wir wissen sehr gut, was die Japaner durchgemacht haben, bevor sie es irgendwie geschafft haben, das Niveau der anderen Hersteller zu erreichen. Natürlich ist dies andererseits die Antwort Aktuelle Spieler der Formel-1-Meisterschaft, da ihnen dadurch ein größerer Anteil verbleibt Finanzkuchen aus den Gesamteinnahmen. Ohnehin, 31.10.2019 Es wird klar sein, welchen Weg sie einschlagen wird die neue Formel 1 und ob etwas passieren wird oder nicht aus Fehlern gelernt, was sie in der Vergangenheit getan hat.

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