in

Wenn die Teams dafür sind, wird die Reifenregel im zweiten Quartal für 2020 gestrichen

Die Regel, dass sich ein Rennfahrer dem Rennen mit den Reifen nähern muss, mit denen er den zweiten (Q2) Teil der Qualifikation gefahren ist, sollte abgeschafft werden. Alle zehn Teams müssen jedoch für diese Änderung stimmen.

Foto: Hasan Bratić-HB Press

Viele Fans Sie haben diese Regel nie verstanden. Formel-1-Rennfahrer muss das Rennen am Sonntag mit starten Reifen, mit dem er erreicht hat die schnellste Zeit des zweiten Teils der Qualifikation (Q2). Jetzt will er eine Dachorganisation FIA diese Regel in der Saison 2020 löschen. Das Problem ist jedoch, dass er für diese Änderung stimmen muss alle zehn Teams. Denn die Änderung der Regeln für die nächste Saison muss bis zum 30. April verabschiedet werden. Aber da diese Zeit lange vorbei ist, wird es so sein FIA für die Saison 2020 bedurfte der Zustimmung aller Teilnehmer.

Viele Fans haben diese Regel überhaupt nicht verstanden, und in den letzten Jahren hat die Praxis gezeigt, dass die ursprünglich konzipierte Idee nicht mehr relevant ist, da Top-Teams zu überlegen sind.

Aber zuerst müssen wir uns fragen warum diese Regel überhaupt eingeführt wurde? Die damalige Idee war, dass das Startfeld sein sollte leicht gerührt. Die Hüter der Regeln waren sich sicher, dass sie es tun würden die schnellsten Rennfahrer auf die eine oder andere Weise verwendet die weichste Mischung, mit denen sie auch das Rennen starten werden. Da Weichgummi jedoch nicht so haltbar ist, müssen sie es früher tun beim Austausch in Kartons eingewickelt. Theoretisch war diese Idee aber richtig Praxis hat gezeigtdass sie Rennwagen sind die ersten drei Teams so weit verbreitet, dass sie es sich leisten können, den zweiten Teil der Qualifikationen mitzunehmen härtere Mischung und dennoch in den Top Ten rangieren.

Wenn die Regel akzeptiert wird, dürfen Freestyle-Rennfahrer die Starts am Ausgang der Box nicht mehr üben, sondern erst nach dem Ende von FP1 und FP2 - Foto: Hasan Bratić-HB Press

FIA es will auch die Anzahl reduzieren Der Prozess beginnt. Der Hintergrund hierfür liegt in der Tatsache, dass mit einer geringeren Anzahl von Tests begonnen wird Ich mache Sonntagsrennen erstellt Element der Unvorhersehbarkeit. Wenn sie es schaffen, dann weiter freies Training es wird nicht mehr möglich sein Das Training beginnt am Ausgang der Box. Aber sie würden erlaubt sein Der Prozess beginnt na Zielebene Am Ende erstes und drittes freies Training - so wie es seit Jahren gemacht wird Monaco, da das Training am Ausgang der Box in Monte Carlo beginnt, ist dies aufgrund des engen Ausgangs natürlich nicht möglich.    

Fügen Sie eine Antwort hinzu

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. * zeigt erforderliche Felder an

Helmut Marko über die neuen Regeln 2021: Wir brauchen keine IndyCar Formel 1

Lewis Hamilton: Ich spreche offen über meine Gefühle