Das stimmt Christian Horner, der betonte, dass die Zusammenarbeit besser sei als zunächst erwartet: „Ich muss sagen, dass die Zusammenarbeit in vielerlei Hinsicht wirklich vorbildlich ist.“ Anfangs waren wir wirklich etwas skeptisch, aber vor allem wegen der Fragen und des Drucks von außen. Aber bereits in unserem ersten gemeinsamen Rennen gelang uns der Sprung aufs Podium und wir holten auch mehr Punkte als in der letzten Saison. Wir sind die ganze Saison über zuverlässig und unsere Leistungen werden von Rennen zu Rennen besser.“
„Wir hatten tatsächlich mehr Probleme mit der Aerodynamik als mit dem Triebwerk selbst, insbesondere wegen der Änderungen am Frontflügel.“ Bei Honda geht man auf unsere Wünsche und Anforderungen ein und ich muss sagen, dass sie unsere Erwartungen in allen Bereichen übertroffen haben, sodass ich über die Partnerschaft mit ihnen nur positive Worte finden kann.“ fügte den ersten Mann des Teams hinzu Aston Martin Red Bull Rennen.
Mit ihrer eigenen Mannschaft, mit der sie zwischen den Saisons 2006 und 2008 spielten, bei Honda Sie hatten nicht allzu viel Erfolg, dann zogen sie sich für eine Weile aus der Formel 1 zurück und es wurde viel Tinte vergossen, vor allem über sie Verbindungen zu McLaren, was alles andere als erfolgreich war, da der damalige McLaren-Fahrer Fernando Alonso sie während einer Phase der Zusammenarbeit aufgrund mangelnder Leistung und eines unzuverlässigen Antriebsaggregats anrief „GP2-Motor“.
Viele waren daher überrascht Red Bulldiese Schritte zu starten Verwenden Sie Honda-Aggregate in dieser Saison, aber beim Großen Preis von Brasilien waren die ersten beiden Plätze von Team-Rennfahrern belegt Red Bull und Toro Rosso.
Christian HorneEr ist mit der Entwicklung der Antriebseinheit in diesem Jahr zufrieden, ist sich aber bewusst, dass es sich um ein Übergangsjahr handelt – die wirklichen Ergebnisse dürften sich erst in der Saison 2020 zeigen.