Bojan Vrbnjak
Lassen Sie mich zunächst erklären, dass jemand NICHT FALSCH liegt, wenn er das Gefühl hat, dass der Autor seiner Kolumne eine Verschwörungstheorie verwendet, Unsinn schreibt, Andeutungen und Spekulationen macht und in drei schönen Blues-Tönen bläst. Und wenn mich jemand einen Idioten nennen will, ist das auch in Ordnung. Aber lassen Sie mich zu meiner Verteidigung oder Milderung sagen, dass ich nicht weniger ein Idiot bin als alle, die sich mit diesem Thema befassen und es auf verschiedenen Plattformen auf urbi et orbi weitergeben. Und ich bin nicht weniger dumm als diejenigen, die es für selbstverständlich halten. Denn JETZT kennen nur WENIGE den wahren HINTERGRUND DIESER THEMA!
Es war in der Nähe 12 Minuten vor 18 Uhr am letzten Testtag, wenn es so ist FIA veröffentlichte einen inoffiziellen Bericht über die Untersuchung Ferrari-Motor des Jahres 2019. Dürftige Erklärung, mit Geheimvereinbarung und Stempel Streng geheim! Beim ersten Ball war ich auch verwirrt darüber, warum z Betrüger schließen einen Kuhhandel ab. Aber vor allem auf der Basis von Reaktionen Mercedesa s Toto Wolff an der Spitze und mit Hilfe Helmut Mark iz Red Bullaber ich fing an, es etwas anders zu betrachten. Darauf reagierten unter anderem Wolff und Co. äußerst verärgert und sagten, die FIA könne dies nicht tun eindeutig beweisen die Legalität oder Illegalität des Motors. Warum also Teams? sie glauben nicht an Ihre Mutterorganisation? Wissen sie noch etwas?
Bevor ich fortfahre, machen wir einen Schritt zurück. Informationen zum Verstoß Vorschriften, Betrug, sich im roten Bereich bewegen, nicht nur im grauen Bereich, er soll eingreifen irgendein Whistleblower. Jetzt fragen wir uns: Komu? Woher kam die Initiative und woher kamen die Wünsche und Bitten, ja FIA eine etwas ausführlichere Rezension Ferrari-Motor? Wir wissen, es ist kein Geheimnis. Und hier schmerzt mich die Reaktion Wolff, der auf einen möglichen Marsch pfeift den Hof machen kann nicht aufgerufen werden. Darüber hinaus kann Wolff, wenn er die Details des Ferrari-Motors kennt, als bezeichnet werden Spionage. Wir werden jetzt nicht auf das Jahr 2007 eingehen, da die Fälle nicht dieselben sind.
Und darauf basierend kolobitionen und Hysterie und Panik, die sogar zunahmen coronaIch habe mir einige Webportale angesehen, die die eine oder andere Seite bevorzugen. Ich sehe – ich wage es selbst zu sagen –, dass es praktisch dafür ist der Kampf zweier großartiger Spieler. Kämpfen für Geld, Macht und Autorität. Und wenn man den Weg des Machiavellismus beschreiten muss, ist das auch in Ordnung. In einer Zeit, in der es so viele Medienplattformen gibt, können Sie Ihre eigenen mit Lichtgeschwindigkeit verbreiten die Wahrheit oder „die Wahrheit“. Wir können online lesen, dass die FIA erlag Ferrari - wieder. Die FIA fiel unter Pressung aus Maranello. Mercedes ist kein schlechter Verlierer, wie man sagt. Italiener in mehr heißblütiger und temperamentvoller Ton Sie schreiben über einen Angriff auf FIO und Ferrari, kurz vor Saisonbeginn. Sogar die malerischsten sind die Worte: Jetzt ist Krieg! Ein Krieg um Geld und Macht. Und er erklärt den Grund für die Geheimhaltung und das Schweigen: Vielleicht, weil eine offengelegte Vereinbarung Aufschluss geben würde dünner Bereich Wo ist der Vorteil von Ferrari erlaubt?
Bernie Ecclestone hat kürzlich erklärt, dass die sieben Teams dies tun sollten Klage gegen das FIO. Es ist Geld, das ihnen gehört. Übrigens: Geld ist auch der zweitwichtigste Faktor (außer bei Mercedes) in der Debatte um Ferrarigate. Bernie behauptet, dass ihm das noch nie passiert sei und dass er immer einen Konsens zwischen allen Parteien gefunden habe. Aber es ist zum Teil Ecclestone Der Ursprung der heutigen Krise, was mit dem Motor aus Maranello aber kaum etwas zu tun hat. Er ist Hersteller ermöglicht mehr Leistung, Privilegien für Ferrari, hohe Boni – alles mit dem Ziel, weiterhin an die Formel 1 gebunden zu bleiben. Und die Hersteller bauten ihre Macht und ihren Einfluss aus. In dem Maße, wie es ist Liberty Medien, der neue Eigentümer der Formel 1, beschloss in Zusammenarbeit mit der FIO, ihnen z eine neue Entscheidungsstruktur stutzt seine Flügel, indem es die verschiedenen Kommissionen und Arbeitsgruppen, in denen es Mitglied ist, abschafft Produzenten und große Teams haben ihren Willen durchgesetzt.
Ich schließe es nicht aus Ferrari hat betrogen oder sich über den Rand des Regelbuchs gebeugt, es liegt also kein Fehler vor. Aber ich, Sie und viele können es nicht beweisen. Sie könnten an der Innenkante gewesen sein, und das ist es auch all dieses Tun der Sieben, unter dem Einfluss von Mercedes und auch Red Bullihnen politischer Druck neue Formen. Und das zu tun sie beziehen sich auf Fans und Miteigentümer Die Formel 1 ist für mich allerdings etwas niedrig. Oder Sie haben keine Eier, aber sie sagen, dass sie es brauchen zu seinem Namen? Und sind die Miteigentümer nicht schlau und entschlossen genug, zu sagen, was ihnen nicht passt? Mehr als das Ich untersuche diese Angelegenheit, es scheint mir, dass alles ein Schmerz ist Ferrari-Motor letzte Saison ist überhaupt nicht da der eigentliche Grund Dieses Medium verschmiert und wäscht schmutzige Wäsche. Letzteres wird es immer mehr geben. Es kann im Hintergrund sein etwas ganz anderes, aber ich persönlich würde darauf nicht näher eingehen wollen, weil es am Ende bei Science-Fiction enden kann.
Immer noch eine Tatsache, was viele Fragen aufwirft: Bis zu diesem Moment hat niemand einen neuen unterzeichnet Concorde-Vereinbarung. Wer plant schon ab aufzutreten Saison 2021 vorwärts, er wird es bald tun müssen. Neue Regeln, neue Autos, neue Reifen, alles neu. Und weiter basierend auf Unsicherheit und Spekulation Schauen wir mit einigen Teams in die nahe Zukunft. Für Renault ob sie auch 2021 noch dabei sein werden, ist noch nicht bekannt, Honda Sie hat sich bis 2021 verpflichtet, vor ihr steht ein großes Fragezeichen. Das bedeutet, dass zwei Teams (Red Bull und Alpha Tauri) ohne Motoren. Auch HaasSobald es erwähnt wurde, hängt es. Wenn man das zusammenzählt, bedeutet das theoretisch ja Formula 1 kann ohne zwei Hersteller und vier Teams bleiben. Sie bleiben nur zwei Herstellernur zwei Motoren: Ferrari im Mercedes. Zwei tolle Schauspielerin.
Abschließend sollte ich hinzufügen, dass es am meisten in den Augen liegt in dem Moment, als die ganze Sache begann. Vielleicht könnte jemand sagen, dass sie es sind Anwälte Es dauerte so lange für ein paar Sätze inoffizieller Untersuchungsbericht, andere vielleicht weiter Faulpelze unter den FIE-TechnikernDie Inspektion eines Motors dauerte ein halbes Jahr. Wieder das dritte, dass er wartete richtiges Timing, dass die Angelegenheit über sieben Berge und sieben Täler hallen wird. ich hoffe wir Schauspieler Eines Tages sagen sie den Punkt oder den sachlichen Hintergrund dieser Angelegenheit. Es wird etwas passieren musste passieren, denn das kann sich wie eine Schlangenschlucht auf unbestimmte Zeit hinziehen und könnte sich in die Länge ziehen Worst-Case-Szenario Leitfaden zu Systemzusammenbruch, wie wir gerne sagen.
Wie auch immer, wir alle es kann traurig seinsein diese Saison fand statt in Schatten des Coronavirus in schwierige Themen dieser Angelegenheit, von dem wir alle nur das wissen wir wissen nichts. Aber wir lesen und reden viel darüber.
