Bojan Vrbnjak
Sebastian Vettel in Ferrari Sie gehen nach Ende der Saison 2020 getrennte Wege, da beide Seiten keine Grundlage für eine weitere Zusammenarbeit fanden. Mark Webber, sein ehemaliger Teamkollege bei Red BulluEr beobachtete die Entwicklungen aus der Distanz, ist sich aber sicher, dass Ferrari Vettel war am Ende, wie er im Podcast sagte Bei den Kontrollen.
"Das erkennen wir daran, dass er mittlerweile viel älter aussieht, als er tatsächlich ist. Ich glaube, wenn er morgens aufwacht, ist er nicht allzu glücklich, in den roten Rennwagen zu steigen. Und das ist ein großes Problem für einen Sportler," damit Webber. Es gibt fünf Jahreszeiten Vettel Auf der Jagd nach dem heiß ersehnten Meistertitel wurde er zweimal Zweiter und einmal Dritter, Vierter und Fünfter. "Sebastian versuchte sein Bestes, um mit Ferrari die Meisterschaft zu gewinnen, aber es gelang ihm nicht. Ich glaube, dass sein Selbstwertgefühl aufgrund der italienischen Kultur stark gelitten hat."
Und leider auch die Motivation, wie ich finde Webber. "Wenn ich als junger Rennfahrer einen älteren Kollegen sagen hörte, er verliere die Motivation, konnte ich das nie verstehen. Wie kann man die Motivation verlieren?“, fragte er sich Webber und du dachtest, es könnte ihm nie passieren. Bis es passierte. "15 Jahre später habe ich verständlicherweise selbst meine Motivation verloren. Vielleicht zwei oder drei Prozent, aber es ist spürbar. Nach 15 Jahren möchten Sie vielleicht etwas früher nach Hause gehen. Aber Sie möchten nicht, dass Ihre Ingenieure das tun."
Und was glaubt er, was er jetzt tun wird? Vettel? "Er ist noch zu jung, um in den Ruhestand zu gehen, hat aber andererseits auch sehr früh angefangen. Ich hoffe, dass er nicht in den Ruhestand geht. Vielleicht nimmt er sich ein Jahr frei, lädt seine Batterien auf und kommt zurück," damit Webber, der keine Ahnung hat, wohin er gehen soll Vettel überhaupt beseitigt. "Ich sehe ihn nicht im Mittelfeldteam. Viele Jahre lang kämpfte er um Siege und Podestplätze. Selbst bei Toro Rosso hat er einen gewonnen, weshalb ich ihn bei Renault nicht sehe."
