Bojan Vrbnjak
Sechsmaliger Weltmeister ist in seinem ersten freien Training Ungarischer GP, den er in seiner Karriere sieben Mal gewonnen hat, fuhr nämlich die schnellste Rundenzeit 1: 16,003 Minuten und war schneller als alle Workouts der letzten Saison, obwohl er beschlagen war Hartgummimischung.
Za Hamilton sein Teamkollege rangierte Valtteri Bottas, die nur hinter den Briten war 0,086 Sekunden, aber Finn hat seine Zeit am erreicht mittlere Mischung Gummi. Der erste Verfolger silberne Pfeile Er hatte ein schwarzes Aussehen Sergio Perez aus dem team Racing Point, der mehr als eine halbe Sekunde hinter Hamilton bei war weiche Mischungen Gummi.
Schlechte Sekunde für Hamilton Der mexikanische Teamkollege belegte den vierten Platz Lanze Stroll, die auch in einer weichen Gummimischung beschlagen war. Er erzielte das fünfte Mal auf einer mittleren Reifenmischung Daniel Ricciardo aus dem team Renault, die etwa 1,2 Sekunden dahinter lag. Er war Sechster Sebastian Vettel von Ferrari, der für ist Hamilton trotz der weichen Gummimischung um 1,235 Sekunden verzögert.
Direkt für Vettel sein Teamkollege rangierte Charles Leclerc. Rennfahrer Red Bulla Max Verstappen Trotz der weichen Mischung konnte er nicht weiter als bis zum achten Platz gehen, er war Neunter Lando Norris von McLaren und rundet die Top Ten ab Esteban Okon von Renault, für die Hamilton bereits um mehr als 1,5 Sekunden hinterher. Ab dem elften Platz waren die Rennfahrer wie folgt: Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Alexander Albon, Romain Grosjean, Nicholas Latifi, Daniil Kvjat, Antonio Giovinazzi, George Russell, Robert Kubica (anstelle von Kimi Räikkönen) und Pierre Gasly.
Weil sie sind Monako in Singapur dieses Jahr abgebrochen, ist es Ungarn diesmal das langsamste Rennen der Saison. Aus diesem Grund werden die meisten Teams mit verglichen Österreich speziell auf Rennwagen installiert Hoher Abtrieb dele. Hier zeigt sich der größte Unterschied an den Heckflügeln und den sogenannten T-Flügeln. Aus diesem Grund haben wir zu Beginn des Trainings viele gesehen aerodynamische Messgeräte und eine spezielle Farbe.
Auf dieser Grundlage konnten wir beobachten neue Endplatten Heckflügel am Rennwagen Red Bulla. Die schlechten Nachrichten kamen diesmal jedoch aus dem Lager Honda, weil Pierre Gasly Er konnte nicht einmal auf der Strecke fahren, weil sie es sind Die Japaner Unregelmäßigkeiten an der Antriebseinheit festgestellt.
Aufgrund niedrigerer Temperaturen haben wir viel erlebt Bremsfehler. Der Fokus war Bremszone in der ersten Kurve, wo es fast zur Folklore geworden ist, am rechten Vorderreifen zu rauchen. Sergio Perez Er hat sogar seinen Reifen zerstört. Robert Kubica Unmittelbar nach dem Verlassen der Box machte er jedoch eine kleine Drehung.
Sie verursachten mehr Unruhe Max Verstappen in Nicholas Latifi. Der junge Niederländer fühlte sich vom Kanadier behindert, was zu einer geringeren Abrechnung zwischen ihnen führte. Wenn es Verstappen später wieder angetroffen Latifia und kaum in der Lage auszuweichen, drehte er sich leicht in Richtung Überholen kanadisch. Über das Radio beschwerte er sich jedoch heftig über dieses Jahr ein Neuling in der Formel 1.
