Grundierung Racing Point bleibt ungelöst. Sonst ist es Renault zog seinen Protest gegen die Entscheidungen der Kommissare zurück, aber Ferrari in Racing Point Sie bestehen jedoch immer noch auf einer Anhörung. Toto Wolff, Teamchef Mercedes, rechnet aber nicht damit, dass dieser Fall beim Berufungsgericht landet.
Racing Point sind Kommissare FIA in anderen Rennen Silverstone bestraft mit fein und Rückzug 15 Designpunktewegen der Form und Entwicklung Bremskanäle Sie konnten nicht dem geistigen Eigentum des Teams zugeschrieben werden, viel mehr Mercedes. Teams Renault, Ferrari, McLaren in Williams mit Ergebnis und Urteil FIA Sie waren nicht zufrieden und zeigten Interesse an Einwänden. Am Ende haben sie es nur eingereicht Renault in Ferrari, der den Satz für zu milde hielt. Er reichte auch einen Protest ein Racing Pointweil sie denken, dass sie sind ungerechtfertigt bestraft und weil sie ihren Namen waschen wollen. Darüber hinaus ist das Team davon überzeugt, dass die Proteste hauptsächlich auf der Tatsache beruhen, dass das Team dies getan hat ein bedeutender Schritt nach vorne - in enger Zusammenarbeit mit Mercedes.
"Dies ist Teil der politischen Spiele in der Formel 1,Ist in einem Interview für Sky Povedal Toto Wolff. "Sie rebellierten gegen die Leistung von Racing Point, die in dieser Saison wirklich bemerkenswert ist. Dies hat jedoch nichts mit Bremskanälen zu tun. Sie haben einfach gute Arbeit geleistet."Gruppenführer Mercedes loben Racing Point für ihren großen Schritt nach vorne. „Dies ist eine großartige Gruppe von Menschen, die im Laufe der Jahre mit einem kleinen Budget gearbeitet haben. Und deshalb haben sie den Rückstand auf uns reduziert." Wolff glaubt, dass diese Angelegenheit in den kommenden Wochen geklärt wird. „Ich erwarte nicht, dass dies beim Berufungsgericht landet."Zu diesem Zweck müssen sie auch ihren Protest zurückziehen Ferrari in Racing Point. Wird das passieren? „Das weiß ich nichtFügt Wolff hinzu.