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F1: Bereits die DRITTE Ablehnung des Sprintrennens

Die Pläne zur Einführung einer umgekehrten qualifizierenden Reihenfolge scheiterten erneut. Vier Teams und einige Rennfahrer unterstützen den Vorschlag nicht

Laut Kollegen RaceFans.net, sind in einer Besprechung am Montag Formel-1-Kommission in F1 Teamleiter, diskutierte zum dritten Mal ein neues Qualifikationsformat. Der Plan war nämlich, die Qualifikation durch ein kurzes Sprintrennen zu ersetzen. Im Hauptrennen würden die Rennfahrer entsprechend den Erfolgen im Sprintrennen in umgekehrter Reihenfolge starten.

Manager Formel 1 Ross Brawn Nach dem letzten Rennen sagte er, dass die Teamleiter nach dem letzten Treffen in Italien in einer positiven Atmosphäre bezüglich des neuen Qualifikationsvorschlags abgereist seien. Anscheinend war dies jedoch nur eine offensichtliche Begeisterung, da der Vorschlag zum dritten Mal ins Wasser fiel. Der Präsident denkt ähnlich FIE Jean Todt, aber wie er sagte, wird er sich einem solchen Format nicht widersetzen, wenn die Teams zustimmen.  

Der Vorschlag würde angenommen, wenn darüber abgestimmt würde mindestens 8 von 10 Teams. Derzeit stimmen sie dem Vorschlag nicht zu Mercedes, Rennpunkt, McLarn in Renault. Auch nicht alle Rennfahrer unterstützen einen solchen Vorschlag. Der Plan wurde als künstlich, unnatürlich und ähnlich beschrieben World Wrestling Entertainment. Die Rennfahrer sagten, es sei notwendig, mindestens bis 2023 zu warten, bis ein Jahr neue technische Vorschriften eingeführt werden. Wenn die neuen technischen Vorschriften nicht funktionieren, sollte das Format der Qualifikationen geändert werden.

Wenn das neue Format genehmigt würde, wäre dies eine große Abweichung von der Tradition. Überhaupt 1030 Rennen seit den 1950er Jahren standen immer auf dem Zeitplan der Qualifikation und nicht der kurzen Rennen, die die Startreihenfolge des Hauptrennens bestimmen würden.

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