Marko Hanzelic
Beginnen wir unten Motorhaubewo Golf R verbirgt einen zwangsgeladenen Zweiliter-Vierzylinder-Antriebsstrang mit maximaler Leistung 235 kW (319 PS) in s 420 Nm maximales Drehmoment, das 27 PS und 41 Nm mehr als sein Vorgänger ist.
Die Freude am Fahren ist bei Volkswagen Für den US-Markt ist es grundsätzlich an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gebunden, und gegen Aufpreis wird das "R" auch mit erhältlich sein Siebengang-Doppelkupplungs-DSG-Getriebe. Überraschenderweise wird der Golf R ausschließlich in Kombination mit einem DSG-Getriebe erhältlich sein.
Unabhängig davon, welches Getriebe im Fahrzeug verbaut wird, werden alle Modelle mit dem leistungsgerechten System des Fahrzeugs ausgestattet Allradantrieb durch Torque Vectoring. Bei Volkswagen sagt man, letzteres hilft Untersteuern beseitigen und verringert gleichzeitig den Wenderadius des Fahrzeugs in Kurven Golf R Zato "Deutlich agiler" während des Fahrens.
Dank dieser Einstellungen können Sie Golf R Beschleunigen Sie von 0-100 km / h 4,7 Sekunden und erreicht eine maximale (elektronisch begrenzte) Geschwindigkeit von 250 km / h. Sportliche Merkmale erstrecken sich auch über den Motorraum hinaus, da der Golf R über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk verfügt härtere Federn und Stoßdämpfer. Die Ingenieure fügten auch einen leichten Aluminium-Hilfsrahmen hinzu und erhöhten die negative Neigung der Vorderachse, um höhere Kurvengeschwindigkeiten und mehr Stabilität beim schnellen Fahren zu ermöglichen. Diese Änderungen verbessern sich ebenfalls das Aussehen des Autos, es ist Golf R 20 mm niedriger als das Standardmodell.
Zusätzlich zu den oben genannten Änderungen hat sich das Modell geändert adaptives Dämpfungssystem, elektronische Differenzialsperre und Regelungssystem mit variablem Übersetzungsverhältnis. Fahrer können aus sechs verschiedenen Fahrmodi wählen Komfort, Sport, Rennen in Individual.
Zu ihnen kamen zwei neue Einstellungen namens Spezial in Treiben. Der Spezialmodus wurde für optimiert Nordschleife und hat daher weichere Dämpfungseinstellungen als der Race-Modus "Hält maximalen Kontakt mit der Straße aufrecht." Dies hilft dem Auto, damit umzugehen "Wellenförmige Oberflächen" Grüne Hölle.
Treiben aber wie es das Auto erlaubt - Sie werden es nicht glauben - treiben. Dazu werden die Parameter des elektronischen Stabilitätskontrollsystems geändert und die Leistungsverteilung auf die einzelnen Räder optimiert.
Verkaufsstart neuer Golf R. wird für das zweite Quartal nächsten Jahres prognostiziert.
Galerie: Volkswagen Golf R.
