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TÜRKEI GP, FP3: Die fraglichen nassen allgemeinen Qualifikanten sind MAX VERSTAPPEN

Das dritte freie Training findet unter schwierigen Bedingungen statt, da die Strecke aufgrund von Regen nass war, gewann Max Verstappen vor Charles Leclerc und Alex Albon. Die Ergebnisse sind jedoch nicht maßgebend. Qualifikationen in Frage.

Drittes freies Training, der als General für die Nachmittagsqualifikation dient, fiel ins Wasser. Orgie der Drehungen vom ersten Training am Freitag wurde übertroffen. Regen ist heute in Verbindung mit neue Asphaltoberfläche kümmerte sich um die Szenen, die teilweise an eine Rallye erinnerten - Finnisch zum Beispiel auf Eis.

Immer noch in Samstag Nacht Die Organisatoren haben versucht, die Traktion auf der Strecke so zu verbessern, wie sie es sind Mietwagen fuhr die Strecke hinunter. Ihre Bemühungen wurden jedoch nicht belohnt, da der heutige Regen den gesamten Reifen von Personenkraftwagen in Einklang brachte. Zuerst gingen die Rennfahrer mit Reifen auf die Strecke Zwischenprodukte, aber bald danach mussten sie in Regenreifen wechseln.

Besonders maßgebend die Ergebnisse des heutigen dritten Ausbildung Sie sind nicht. Er war wieder der Schnellste Max Verstappen, der sich mit diesen Bedingungen am besten befand. Zu Beginn des Trainings nahm er sich Zeit für leichte Regenreifen 1: 48.485 Minuten und war fast eine Sekunde schneller als Charles Leclerc. Dritte Alex Albon Er war jedoch eineinhalb Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Wie wenig repräsentativ die heutigen Zeiten sind, zeigt das Zeitloch, das sich hinter den Thailändern gebildet hat.

Nach der gestrigen Kritik führten die Organisatoren eine Nachtkampagne durch, um die Traktion aufgrund der rutschigen Oberfläche der Strecke zu verbessern, als sie Autos auf die Strecke schickten. Aber leider hat der Regen ihre Bemühungen ruiniert.

Esteban Okon lag auf dem vierten Platz zurück 5,4 Sekunden, Lando Norris aber noch ein Zehntel. Sechste Sebastian Vettel er hatte einen Rückstand 6 Sekunden, siebter Sergio Perez und 7 Sekunden. Valtteri Bottas, Der nur vier Runden fuhr, war knapp zwei Zehntel hinter dem mexikanischen, der Haas-Rennfahrer Kevin Magnussen und für weitere zwei. Er ist Zehntel mit einem Spalt 8,3 Sekunden gebracht Lanze Stroll.

Charles Leclerc war auch Zweiter im dritten freien Training, aber die heutigen Ergebnisse sind nicht maßgeblich.

Od elfter Platz Ab diesem Zeitpunkt wurden die Rennfahrer wie folgt klassifiziert: Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kimi Räikkönen, Daniil Kvjat, das ist für Verstappen um mehr als zurückgeblieben 20 Sekunden. Die letzten drei Rennfahrer - George Russel, Nicholas Latifi in Lewis Hamilton - aber sie hat die Runde nicht pünktlich genommen.

Der dritte war Alex Albon, der ist bei Red BullDu bist vor Gericht, weil sein Sitz heftig zittert.

Obwohl es kein großes Fahrzeug war, konnten wir viel sehen treiben und drehen. Alle Rennfahrer hatten Probleme damit Streckenbedingungen und gelegentlich die Griffgrenzen überschreiten. Toll Ausflugszonen Sie stellten sicher, dass die Rotationen keine größeren Konsequenzen hatten. Le Antonio Giovinazzi er "küsste" die Leitplanke mit seinem Frontflügel.

In dem Moment, als Leclerc den Renault Ocon-Rennfahrer die Strecke entlang drehte.

Sie kümmerten sich um ein paar weitere Kampagnen Charles Leclerc in Esteban Okon. Der junge Monaco wollte den Franzosen am Ende eines langen Flugzeugs überholen, aber er überschätzte sich in Bezug auf den Grip oder er rechnete damit Okon weiter zurückgezogen. Leclerc er drehte sich in Kurve 12 OkonaZum Glück konnten beide ohne größere Probleme weitermachen.

Wir haben auch Aufregung an der Box gesehen. Jung Lando Norris Er beschwerte sich, dass das Team ihn nicht über den Verkehr an der Box informierte, da er fast mit kollidierte Sergio Perez.

Antonio Giovinazzi war der einzige, der den Schutzzaun heute besser kennengelernt hat

Sind Qualifikationen gefährdet?

Es wird davon abhängen, wie das Wetter sein wird 13 Uhr nachmittags. nach unserer Zeit. Meteorologen zählen sonst darauf weniger wahrscheinlich zu regnen, Aber selbst wenn es keine zusätzlichen regen, trocken Bahnfahrer kann es nicht erwarten. Allerdings glauben viele Experten, dass Qualifikationen Unter diesen Bedingungen ist keine Leistung möglich. Grundsätzlich würde niemand etwas gegen nasse Qualifikationen einzuwenden haben, aber was im dritten Training passiert ist, hat nicht mehr viel damit zu tun Formel 1.          

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